这便是张某人以个人意志主导朝廷对商人们设下的一道枷锁，这道枷锁能不能锁住商人们还很难说，但最起码能把奴隶血腥味减淡，不至于让道德底线太过败坏。
现在中华国的船队沿海航行，最远已是能开到僧伽罗王国（斯里兰卡）了，那就意味着只要沿途有补给站点，绕过非洲好望角开到欧洲完全不成问题。
这时代的苏伊士运河并没有疏通，所以是没有办法从阿拉伯海直接进入地中海抵达欧洲的，必须要走非洲航线。只要慢慢地把补给点一站一站地修过去，开通一条航线也就是五六年的事情。
那么，非洲的马达加斯加就成了继僧伽罗王国后又一个必须拿下的战略补给点了，这个海岛是中华国开展非洲的前沿。
非洲的黄金、宝石，丰富的优质煤炭、以及强壮的黑人劳动力是中华国塑造世界货币，在国内开展大型基建工程必不可少的货物。是的，是货物。
疏通黄河、长江，造桥铺路地建设国道、省道，炸山挖矿，开发西伯利亚，修筑大东亚防线……哪一样都是需要几十上百万人投入的大工程。光靠中华国现阶段的人口基础，劳动力很难，财政更难。
而使用管饱不管死的奴隶，就成了必要的手段。
为了有效遏制黑人混血流入中原，也是当初成立锦衣卫的目的之一，张林这一代，甚至是以后数代子孙注定要背负滔天血债。
一想到整个大东亚防线和疏通黄河、长江的巨大工程，张某人就脑袋疼，更别提贯通中华国东西南北的国道和省道了。
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