林风拥有诡异的能力，在努力保持头脑清醒的情况下，并没有昏迷过去。
但这个时候没有时间让他耽搁，飞机已经确定坠海，并且破裂，汹涌的海水进入了机舱，带着咸湿的海腥味。
飞机与海面剧烈的碰撞，让所有人都昏迷了过去，林风并不知道是不是有人受伤，他快速的解开安全带，忍着肚子与腰椎的疼痛，跑到了飞机破裂处，迅速的从黑门空间之中，取出了一个救生筏，扔到了飞机外的海面。
救生筏是先前从飞机上找到的，还有很多应急物品，现在他必须尽快的把所有人在飞机沉没之前弄出去。
救生筏扔出去之后，遇水就迅速的开始充气，很快，借着月光，林风就看见一个圆形的巨大救生筏出现，不过海风很大，他赶紧出了飞机，拉住了救生筏的一段绳子，不能让救生筏被吹跑了。
在外面，可以清晰的看见飞机正在缓慢的下沉，没时间了。
情急之下，林风找出一块放在黑门之中的铁矿石，那是他有一次回老家在山上发现的，把救生筏的绳子，牢牢的捆在矿石上，这样有东西坠着，救生筏抗风会强一些。
不能拴在飞机上，不然一会很可能会被下沉的飞机拉着下沉，甚至于会撕扯坏救生筏。
捆好之后，林风就丢下矿石，从飞机破口爬了进去，开始一个个的把人往救生筏搬，没有先救熊元松，而是把吴大伟三人搬到了救生筏之后，然后是两位空乘美女，最后才是熊元松四人。
好在救生筏够大，不够也没关系，这个飞机上有两个海上救生装备，另一个救生筏现在他没有放出来。
此时，飞机随着波浪起伏，向下沉的速度开始加快，他已经不用爬进爬出了，海水从破口快速涌入，他只能游水进出，速度反而慢了。
最后只有驾驶舱里面的飞机驾驶员了，不知道主副驾驶两人什么情况？
林风再一次返回，来到了驾驶舱门口，这个时候海水已经及腰了，整个飞机也是随着海水一起一伏的，林风拉了拉驾驶舱门把手，却是没有打开。
意念一看驾驶舱之中，不禁一惊，同时心里黯然，飞机机头早已经破损，海水早就灌满了整个驾驶舱，两位驾驶员早已经淹在海水里。
略微探查，林风就知道回天乏力，心里不禁很难受，但事已至此，他也没办法，不过他没有马上离开，而是意念在驾驶舱之中搜寻。
他知道飞行员都要带着飞行包，里面有很多应急的东西，可是他仓促之间没有找到。
飞机正在快速的下沉，他必须尽快出去了，还有就是让救生筏远离飞机，防止飞机下沉带来的漩涡水流，把救生筏搞翻了，那就麻烦了。
他一个人到时候根本无法救这么多人，何况海流复杂，人一旦沉入，瞬息之间就不知道跑哪里了。
再说现在是夜晚，根本不可能在海里找到人。
没有犹豫，林风迅捷的游出了飞机，并没有马上上救生筏，而是收了铁矿石，开始推着救生筏远离飞机……
一个小时后，大海上飘着两个绑在一起的救生筏，林风疲累的坐在救生筏之中，茫然的看着夜空，海风依旧很大，但夜空很美很静，星辰明月当空，海浪声竟然衬托出一种诡异的宁静之美。
一个救生筏六个人，林风把救生筏绑在一起，同时也检查了所有人，好在没人受重伤，都是剧烈碰撞而昏迷，当然，按着这些人的身体素质，轻度的扭伤什么的，还是有的，特别是颈椎，也是这些人昏迷的主要原因。
还有就是腰椎，受到安全带的拉扯，估计也是不好受，林风之前就差一点昏过去。
不过他知道，这些人随时会醒来，所以就取出了很多东西，矿泉水还有食物什么的，每个救生筏之中，都放了很多。
现在林风唯一遗憾的就是没有找到飞行包，因为里面很可能有卫星电话，或者是GpS，现在没有这些东西，如果就这样漂流在海上，能够坚持几天？
习惯性的看了看时间，此时是凌晨四点四十六分。
但马达加斯加与中国时差五个小时，也就是说，还有六七个小时这里才会天亮。
林风不禁叹了口气，现在可以确定他们在印度洋上，具体距离马达加斯加多远，无法明确，脑袋里快速的回忆来之前那晚查看的世界地图，如果在距离马达加斯加一两千公里范围，那么很可能会有岛屿。
具体什么群岛忘记了，但当时他看地图记得看到过。
就是不知道他们有没有这个运气了，遇到岛屿了，或者遇到商船也行，还有就是他不知道飞机出事的时候，机长有没有呼救，如果呼救了，说不定会有救援吧？
之所以不确定，是因为他们的飞机不是大型客机，只是私人的商务机，他也不知道这种飞机出事，会不会很快出现搜救。
再说，这茫茫大海，找一架小飞机，无疑是真正的大海捞针，何况飞机还沉了，就两个小小的救生筏，能够被人找到那真是运气爆了。
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