等待着0611、红旗厂方面前来帝都，而在期间的几天协商之后得出结论：采用四台涡扇九的无加力型轰六计划完全可行，还可以最大限度的利用起原轰六i的研发经验。
“现在宣布一个好消息，在我们放弃了歼轰七项目之后，新轰油六计划已经原则上得到了军委方面的同意，要求我们拿出可行性计划，方案可行就可以按流程上马。”
下面的杨辉听到海空军两位大佬联合宣言，总算是放心下来，军委方面的总设计师都同意了这个项目，后面八成就定下来了。
加油机上马这次好处众多，养活了红旗、咸阳设计所、甚至这次还有可能将马上要下马的上海大飞机项目的技术团队养活。
魔都的大飞机项目技术团队，当年大部分就是抽调的咸阳设计所、冰城飞机厂方面设计人员，而大飞机的总设计师原本就是搞轰六的负责人。
来自要说这位马总设计师，最开始就是在冰城飞机厂的技术人员，参与到了轰六的国产化，在苏联的喀山飞机厂参观、学习图16，期间他记下了唯一系统的纸面资料《马风山笔记》，这个笔记本是随后的国产化轰六最重要的资料，甚至在几十年后改动轰六都还要请出这本笔记本。
这位马老爷子的一本笔记本就有这样的重要性，更不要说这位老爷子本身的造诣，中苏交恶后轰六从冰城飞机厂转到咸阳飞机厂、咸阳设计所共同进行。
这个时候马老爷子就是负责轰六的国产化的设计所技术高层，不过很快，。马老爷子就被调离了咸阳，到魔都去搞客机去，直到现在84年大客机面临下马。
大客机的下马到底是怎么回事，杨辉不好多说。现在杨辉知道这个大客机要下马，只能尽力把原本轰六技术人员保住。想来想去觉得还是拉回咸阳方面为好。
想到这里，杨辉拍拍坐在前面的咸阳陈总设计师：“陈总设计师，为了加快研制速度，我个人建议，你们现在乘机会把当年调到了魔都的那些设计人员要回来，这些人现在本事还是有些的。”
坐在前面的陈总设计师。刚才还在愁怎样才能又好又快的拿出四发轰六设计，有杨辉他们在前几天分析过托进度的危害，现在陈总设计师也是相当的纠结，到底是该怎样安排才能加快进度。
听到后面这个0011基地的杨秘书的建议，心中是豁然开朗。
“各位军队领导们。现在我们的轰油六在技术上没有什么问题，但是我想要赶上超七的进度却是有些难，虽然前期的加油机测试可以用老轰六做测试，但是我们觉得还是越快越好，所以我们需要一些技术人员。”
想要把当年调到魔都的那些技术人员要回来还是需要一些方法的，从军队下手，让军队去协调将会更好一些。
军队当然对咸阳方面的意思很上心，这次的加受油机几方都这样的上心。不脱进度军队还是第一次见到。放在以前，托进度这种事还真不要太少，只是不太明显而已。
不过现在咸阳方面要技术人员。这个好像就不再军队的范围之内了，现在航空系统已经完全交给政府，特别是人事这上面军队更是没有任何理由插手。
张司令就是最先考虑到这一点：“这个技术人员的问题，我们也没有办法，我们虽然想出一把力，但是现在我们管不到这些。所以就心有余而力不足。”
就知道军队会这样说，不过陈总师也没有打算让军队直接给自己找些技术人员来。之所以让军队出面，不过是给咸阳所方面找个由头而已。
“不不。我们并不是想让军队直接帮我们找技术人员，我们现在打算将当年调到魔都的那些技术人员要回来，他们在四发动机的大飞机上面还是挺有经验，我们需要他们的支持。”
说来说去，原来这咸阳厂方面是想要把当年的技术人员要回来，这似乎还有些可能，现在魔都那边的情况，军队是知道的，这么大的飞行器军队当然是相当关注。
台上的张司令用手肘顶顶旁边的刘司令，一番眼神交流，之后有了一个结果，还是由张司令来宣布。
“对于你们的合理要求，我们军队自然是支持的，现在我们就可以代为从中调和，当然最主要还是需要你们去活动，各个部委，以及那些在魔都的技术人员的思想，都需要你们去做工作，成败主要还是看你们，我们军队只能最大限度的给你们辅助。”
这么大的一个飞机下马，军队很不舍，但是没有任何办法，军队也没有这个资金来当接盘侠。现在能有办法保住这些科研人员，军队还是要支持的，正好现在是双赢局面。
有军队的肯定，咸阳所方面总算是放下心来，对这次把当年的技术人员要回来就有了更大的信心，同时还有些野心：是不是可以把魔都的这个项目组整个都吞下来？
若是这样的话，咸阳设计所绝对就是国内技术最强的大飞机设计所，就搞四发动机轰六相信也就是三四年的问题，赶上加油机进度就完全有可能。
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