听着国家那外事部的随行官员这话，杨辉最开始也有些惊讶，啥时候外事部能够这么配合工作了？怎么感觉还有些不适应，但想起外事部的性质就是说话不靠谱的典型，也就释然了。
杨辉不愿意多做深入的思考，对于外事部这话也并没有往心里去。但他却不知道这事还真的就如同外事部说的那样，有人想破坏这个项目就绝对是和外事部过不去，这可是典型的标杆性项目，外事部还指望靠着这项目给那些观望着的外国凯子来一剂强心针，唯一可惜的就是这计划不如变化快，八平方事件之后的国际形势.......
飞机经过一番中转、奔波之后，也算是平安无事的降落到帝都国际机场，甚至没有做过多的停留与休息，又再次往帝都的相关单位进行报备，虽然这小推力涡扇发动机在国内一直不怎么受重视，而且这次还是研制的民用级的涡扇发动机。但这种技术不管如何都是比较敏.感的，饶是杨辉亲自跑各个相关单位，也是耗费了一番精力之后才算是跑出了一个大概，最终得出的结果倒也没有让一番苦心白费，只要按照规章办事，现在的共和国巴不得能有国外的资金注入来养活国内的科研单位。
唯一有些阻力的也就是科委、甚至得到消息的军队提出了要求：新的涡扇发动机项目不能妨碍了涡扇12的研制进度，一切必须以涡扇12的研制为最高优先等级。
“放心吧，我们准备把和核心机的研制交给624所来做，之后的整机研制我们大概会放在株洲331厂和608所共同协作，他们的涡扇11发动机再有最多两年时间就能定型，到时会刚好能腾出人手，而且这两种发动机都属于小推力涡扇发动机，还是比较适合那边。我们二所的主力科研队伍肯定是做涡扇12和cg-2000。”(未完待续。)
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