一数这些举起的手，明显是以巨大的优势大比分通过决议，如此就可以继续商量下一步情况了。
……
又是新的一天，伊夫琴科设计局的技术骨干们的脸上重新洋溢着喜庆的气氛，大家再次聚在一起，准备给伊夫琴科的未来做规划。
不过，杨辉这时候倒是没有急着去伊夫琴科商定后续事项，甚至就连去拜访洛塔列夫老总师，杨辉也都没有用时太久。
在留下了于总师这位同样上了年龄的老一代继续一起胡侃之后，杨辉是直接奔向了同在扎波罗热市的另外一家航空发动机从业单位。
马达西奇，作为一家进行航空发动机制造的单位，它并不具备自己的整机研发能力，要说起来倒是像联合航空发动机公司旗下的黎明厂和二所之间的关系。
有这样的关系，两单位同样都位于扎波罗热市也就说的过去了，要方便大家的交流嘛。
杨辉一行人在伊夫琴科之旅几乎已经算是在设计局内部半公开，马达西奇公司听说这一队人也就不算什么问题了。
但相对于伊夫琴科设计局穷的快揭不开锅，马达西奇这个时候就算是活的够滋润了，首先是d18t的制造正不断进行中，订单源源不断。
还有其他的诸如ai25、d36，甚至是一系列的苏联巡导弹发动机也是这里生产，更何况这里还几乎是垄断了苏联的涡轴发动机制造业务。
人家即使是在苏联快要解体的一段时间，依旧活的相当滋润，这次邀请杨辉访问，可就有些意思了。(未完待续。)
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