awg-9雷达的年代确实是比较久远了，且由于当时的技术限制，雷达也只是用的模拟信号为主，所以要说改进的话就需要动很大一番手术，但这绝对不是说不行，至少美国佬自己就做到了这一点，他们在awg-9的基础上改进出了更加现代化的an/apg-71数字式火控雷达。
按照刚才公司来的这位竞标负责人所说，现在拿出来的这款雷达是同样对awg-9雷达进行深度改进，甚至走的路线都是和apg-71相同，都是将雷达由模拟改数字，又优化了一些冗余的设计之后，新的雷达至少在对空作战中丝毫也不输apg-71雷达。
至于说多用途作战能力，这时候的国内空军并没有对国产苏27有相关的要求，毕竟都有了更加好用的歼18，也懒得对苏27瞎费心思，那么这次雷达设计原则就是那一句。
“我们着重关注雷达的空对空作战能力，甚至还按照awg-9能制导远程不死鸟空空导弹的设计，又相应的考虑到了引进俄罗斯r-33远程空空导弹的制导问题，到时候只要能够得到这款导弹的相关接口数据，苏27飞机的机体能够发射这款导弹，我们的雷达就能够满足。”
没听错，这次更是直接就给国产化的苏27考虑上了r-33远距离空空弹，这倒是一个很好的想法，到时候空军就不用去打本来就只能少量引进的米格31截击机主意，那东西让海军装备就好，也免得最后把空军的后勤搞得各种混乱。
计划中海军后期就两款主力战斗机：米格31和歼18，空军则是三款：十号、苏27、歼18。
以上这样差不多是完全能够满足几乎所有的战斗机专业需求，也算是有了完整的专业化战斗机体系构架，然后各种强五、歼六、歼七、歼八、侧板闪电之类的，一但寿命到了之后就说换装好了。(未完待续。)
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