有了造舰计划，型号也商定下来，F-1。
驱逐舰选择了较为平庸的Z-1计划，这是一型非常普通的驱逐舰，数据并不出彩，标准排水1500吨，5门127口径主炮，37毫米速射炮4门，20毫米机炮4门，四联533毫米鱼雷发射管2座，暂定编制：300人左右。
巡洋舰K-1计划，标准排水9000吨，3座双联150毫米主炮，6门中口径副炮和8门37毫米速射炮，8门20毫米防空炮，12座四联533毫米鱼雷发射管。
对比不算出彩的驱逐舰Z-1计划，巡洋舰的K-1计划的纸面数据就好看了一些，但是2艘的造舰计划足以看出整个海军司令部对巡洋舰这一级别的军舰实在兴趣欠缺。
战列巡洋舰选择的是KS-1计划，这种计划透露的就是一个集巡洋舰的速度和战列舰的火力为一身的快速交战作战思想，三座280毫米双联主炮的火力，150毫米的双联装并存的副炮共计4座。8座中口径火炮，8做37毫米口径防空炮。2座三联装533毫米鱼雷发射管。标准排水量预计达到吨作用。
KS-1计划对比K-1计划只是加强了主炮，在防空方面却仍旧弱得可怜，这也归咎于现在的海军防空意识还非常薄弱，几乎不会有专门针对轰炸而特意加强火力，只是象征性的搭配可以高平两用的小口径火炮，偶尔防空用用就行了。
而对设计航母还是一片空白的海军司令部自然是把航母设计的问题直接抛给了投标方，在会议结束后，投标书也被迅速拟定发往了拥有建造能力的各家造船厂。
托德国战后经济复苏的福，整个德国在高速发展的同时，海航同样受益匪浅，各家船厂接到的国内船只建造订单如雪花般飘落，5万吨级，7万吨级，甚至是8万吨级的大型货运船也有订单。这些大吨位的订单几乎都是给运输大型物件准备的，例如远销美国、墨西哥、加拿大、巴西、阿根廷等国的FW-D25型客机，还有III号坦克这样的外贸型坦克。也是埃里克心大毫不担心技术外泄和仿制，像英国和法国则对本国设计研制的坦克采取技术保密，连外泄信息的可能都没有，更别说像德国这样的外销了。
在汉莎宫忙完一天的埃里克自然不会知道海军司令部到底规划了怎样的造舰计划，不过他也没空管，因为一向“乐于助人”的意大利终于给德奥之间的融合带来了希望。
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