不过，也不是说不在科威特那边采取行动。
在丁镇南制订的作战计划中，将由陆战队在科威特那边发起佯攻，负责牵制部署在该方向上的伊拉克精锐部队。
关键就是，用在该方向上的部队，其实只有2个营，而且都是合成步兵营。
在整个8月份，陆战队的头号任务是让那些运送第5陆战师的舰船前往达曼港，在夜间把装备卸下来，并且赶在天亮前伪装起来，然后由军列送走，确保不让敌人发现联军的兵力调动。
提防的不是伊拉克，是纽兰共和国的侦查卫星。
因为只能在夜间安排船进港卸货，作业时间仅几个小时，所以原本能在几天之内完成的转移工作，足足搞了一个月。
现在，部署在波沙湾那边的运输船只，装载的其实是弹药等作战物资。
第5陆战师的主力，早已经转移到拉夫哈附近，而且都处于隐蔽部署状态。
为了避免暴露，作战部队都分散部署，而且日常消耗的给养，特别是食物与淡水都由直升机运送。关键是，所有营地都做了伪装，比如在营房的顶部铺上了一层黄沙，以此伪装成沙丘。
至于在发动进攻之后的后勤补给，将由沙乌地的2个步兵师承担。
为此，沙乌地不但调集了约5000台军用卡车，还紧急征用了几千部能够在荒漠行驶的运输车辆。
其实，第5陆战师的任务相对来说还比较轻松。
在攻入伊拉克境内之后，第5陆战师直接向塞勒曼推进，占领这座位于伊拉克南部沙漠腹地的小城镇。
这是第一天的突击目标。
此后，第5陆战师的先头突击部队将继续向塞马沃进军，攻占这座位于两河流域的战略重镇。
关键，这里是陆战队与陆军作战区域的分界点。
按照丁镇南的安排，第5陆战师在占领塞马沃之后，就要回过头，开始向下游方向的巴士拉进军。
到时，部署在沙乌地这边的联军，也会同时攻打科威特。
也就是说，由第5陆战师与联军的地面部队负责解放科威特，攻占伊拉克南部地区。
关键是打通后勤补给线。
正是如此，丁镇南明确告诉第5陆战师的官兵，他们就只有1周，最多10天，必须打下巴士拉，并控制从巴士拉到塞马沃的公路与铁路，确保能把那些运送到巴士拉的物资送往前线。
此后，才是陆军主导的攻打巴格达的作战行动。
在一周内扫荡三分之一个伊拉克！？
不是不行，不过难度确实非常大。
最主要的问题，也就是后勤保障。
拟定作战计划的细节内容的时候，刘尊山等基层部队的军官提出，首先就要保证后勤保障一定得跟上。
只是地面推进的里程就超过了1200千米，其中三分之一是野外行军。
按帝国军队的战术条例，装甲部队在野外推进200千米就得进行一次燃油补给，即便沿公路推进，每300到350千米就要做一次补给。如果存在交战的可能，那么补给频率要提高50%。
在高强度战斗当中，装甲部队每天的突击距离往往只有几十千米。
上次大战期间，那怕是在闪击战当中，也没有一支集团军级别的装甲部队的日突击距离超过50千米。
说得直接一点，装甲部队推进的每一步都是用海量物资垒起来的。
现代战争也是如此，装甲部队在任何时候都得保证坦克战车有60%的余油，即便在突然遭遇敌人的情况下，依然能与之交战，而不会因为缺乏燃油而丧失战术机动性，从而在遭遇战当中被敌人击溃。
这么一来，推进1200千米，仅燃油补给就要进行5到8次。
显然，需要补给的还有弹药。
如果后勤保障没法跟上，那一切都是空谈。
所幸的是，丁镇南也做了足够的保证。
除了由沙乌地提供的数千台运输车辆之外，联军还调动上千架直升机，而且其中有大约三分之一是重型运输直升机，专门负责向前线运送作战物资，确保突击部队在任何时候都能获得保障。
此外，就是加强空中打击的力度，尽可能的降低突击部队的作战消耗。
其实，陆战队自己也在努力。
在哈立德国王军事城里，就有一支陆战队的航空兵，除了有几十架武装直升机，还有一百多架攻击机。
陆战队的武装直升机都将在地面战争打响之后，进驻拉夫哈临时基地，为地面部队提供支援。至于部署在哈立德国王军事城的攻击机，由联军司令部统一调度与指挥，不过主要面向伊拉克南部地区作战。
此外，陆军把一个独立炮兵旅留在拉夫哈，负责协助陆战队作战。
必须承认，陆战队一直欠缺远程炮兵。
不是陆战队买不起大口径榴弹炮与远程火箭炮，而是在过去几十年里，一直都没有这方面的需要。
登陆作战，或着在滨海地区作战，陆战队随时都能呼叫舰队提供炮火支援，海军的战舰就是陆战队的炮兵。
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