见神无并不执着于轿车和交通系统，让自来也松了口气，他到底还是站在村子立场多一些，只要神无能放下这么大的利益诱惑就好。
而纲手至始至终都没想过神无会在乎那点利益，毕竟她可是从月蓝鲸那里了解月亮上，神无的底蕴有多深。
而神无也给自来也提了很多意见，交通这一块，载人是基础，主要还是物流为主，让他们想想怎么设计出载货的思路，尤其是大型货物的运输。
除了陆地以外，想想水路运输和空中运输，毕竟交通体系这种东西一出来，会引动交通的革命，如果木叶落后了，会被其他人和国家超越的。
自来也听闻后，皱着眉头回去了，可怜他一个浪子，哪里想得到这里面这么多道道。
而木叶周边的事情，自然迅速蔓延开来，一时间无数好奇的人和调查情报的人，都蜂拥木叶而来。
他们大多都是冲着轿车而来，毕竟公路不难修，他们缺的是轿车技术，以及看看这个体系在木叶发展如何，有没有什么不良的影响等等。
没过多久，自来也又来了，这次的问题是，公路该不该扩展和轿车的技术该不该卖出去。
神无听了后，捂着头叹了口气，不过也明白，这个忍界第一次遇到这种情况，难以想象后续发展。
神无只好说，修公路很花钱的，这个事情不是你愿不愿意修，而是那个地方的人愿不愿意要，愿意要，他们自己来，然后我们提条件，记住，千万别免费，人只有花了代价得到的东西，才会懂得珍惜。
至于轿车技术问题，神无叫他看看自行车的发展，忍界到处都有制造单车的，为什么木叶的最出名和卖得最好？就是因为价格实惠和口碑，以及研究进度。
轿车的技术，随便拿个原件去研究一下，早晚被研究出来，死守技术不可能，还不如开个学校教授这些技术，把名声挣满。
随便打发自来也后，神无不在插手，木叶不需要自己来决定的意见，只不过作为推动体系的人，他们想了解神无的想法而已，毕竟多搜集信息研究，绝对不会错。
神无也不想过多干涉，甚至不介意让这个体系多走些岔道，只有在不断碰壁中才能寻找最好的道路，自己过多干涉，最终都会像宠物猫宠物狗一样，失去了本能，一旦遇到问题，立马凉凉。
这段时间，通过纲手老师和自来也这里，确实发现这类新的交通确实轰动忍界，估计能迅速发展，当然，也会有无数问题蜂拥而来。
神无不在乎，等过几年，神无借神农和海德的手，让整个忍界知道什么叫科技，到时候由不得他们不去研究，除非他们能把忍界里所有新交通全部扼杀，有想法的人全部扼杀。
不过，显然他们做不到，到时候借着科技打开他们的眼界，再让诸派带来的文化冲击他们，最后让这个世界的某些真面目展露，神无相信，到时候一定很好玩。
借着四战的灭世大劫，相信这些无数的事物和文化，能让无数人反思，忍界的思维得到改变。到时候面对暗地中的窥视和天外大筒木，忍界将更有底气去面对，而不是祈求着预言之人的出现。
再说了，这么神奇的世界，人类的眼光为什么仅仅是忍界里呢？那太狭隘了，人类的目光应该是星辰大海，毕竟，这个世界可是有天外信息的渠道的，总比神无前世世界对天外一无所知的强。
……
而这段时间，神无研究肉体活性之术，从而改进了术。肌肉就是通过破坏与再生这一过程来强化的，而在锻炼后，细胞再生这一阶段，控制自身真气促进再生和强化再生。
那么经过真气锻造的细胞，不仅增加细胞的质量，还能让肌肉的活性更高，从而更契合自身的神经系统，让人能更好的掌握自己的身体。
神无经过实验体的试验后，得到良好的数据，然后把这个术称为内功修行，并传给了那二十几个内门弟子。
经过他们勤勤恳恳的修行，神无发现效果良好，没有什么副作用，心里才踏实了些，然后让他们到学院去把内功修行传授下去。
这是给他们获取人心的手段，恰好现在学院的孩子们是最好收心的年纪。而学院的学子们，在内门弟子们的教导下，由原先对内门弟子的羡慕和尊重，到了仰慕和崇拜。
而这些内门弟子们，感受到无数的崇拜和尊重后，就更加的努力学习和对自身身份的满意了。
蛇叔曾经说过，人的身体有很多秘密，一生都难以开发其中庞大的能量，神无对此深以为然，哪怕前世，科学研究人体时，也是这么说的，可惜怎么也研究不出可以利用的途径。
而这个忍界，虽然有不少力量体系，但是能再进一步探寻人类身体的就更少了。神无有些迫不及待的等待修武练气和忍者结合的那天了，毕竟叶仓这个例子就很好。
而叶仓最近更是风生水起，有了学院里可以发扬自己学识的地方，找到了许多跟随者。每次和学院老师以及各派内门弟子交流时，她都收获不小。
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