既然小包有了全面策划，大家就把这个方案当做合作蓝本，开始就后续合作商讨。有了150元一台的利润，双方就技术分成开始讨价还价。
上午没有谈出结果，下午继续商讨。焦点聚焦在利润分配上，厂方准备一次性付出50万元，学校方面得到小包提示，决不答应。第二方案是利润分成，厂方最多拿出利润的20%作为学校的报酬，学校这边要求是30%。最后，还是列席会议的新时代小组副组长崔秀宾拿出小包的方案，其实就是一个折中方案，26%。但还有一个附加条件，学校方面要把这26%再分三分之一给新时代小组。具体细分是对外部公开说法是26%，合同附件内部秘密规定，学校得17%，新时代拿9%。
这个方案一提出来，双方顿时不言语了。这个妖孽，真的算无遗策，竟然把这一步都算到了。胡西山首先向崔建瑞伸出手，说：既然小包都安排好了！如果你们没有意见，那就合作愉快！
这就代表谈判结束，厂方同意小包的方案了。出于考虑，厂方有些理亏，给你的时间段你不来，人家把成果全部搞出来了，你来要求合作，最后又说是看在小包的面子上，不再争讨了。咳咳！
傍晚，双方鉴定了合作协议，这是运动结束后，国内首例科研单位和生产企业合作项目。还包括一个技术转化为经济效益的创举。
这时的小包正在北京西山某处军事基地里，王哲忠带着后勤部一班技术白大褂正在和小包商讨问题。
墙上挂的巨大的图画，正是小包画的空泡鱼X的放大版。小包在装愣卖傻，不知道的不能说，知道的也要少说为妙。来这里三天了，这里下大雪了，小包整天包在厚厚的棉大衣里，坐在火炉边。他的双脚冻得猫咬一般，不由怀念过去的雪地靴来。盘算日期，已经是12月16号，十月二十六了。再过五天冬月初一就是自己的生日，不知道能不能赶上，元旦节二叔的婚礼一定要在场的。
当星期二上午小包还在化学系大教室听查传性教授讲课时，两位军装男子进来教室，直接问是谁小包？连大名全名包亚伦也没有说。查教授第一次发现教室里还有个这么小的学生，他没有过问来人的来历，看着小包收拾书籍笔记然后就跟着军人走了。
不管班上的大同学如何议论，小包被塞上运输机，在下午三点就被送到北方这处大山之间。除了崇山峻岭和皑皑白雪，什么也见不到。
四五个高级专家级的白大褂老头，像见到什么宝贝一样，拿着那张小幅图画围着小包，叫小包说说想法。小包说：超空泡是一种物理现象。当物体在水中的运动速度超过 100节时，后部就会形成奇异的水蒸气泡，从而产生"超空泡"流体---机械效应。
从这点出发，很容易就想制作一种适宜水下运动的东西，想来想去，军事装备中的鱼X最适合，就把这种东西叫超空泡雷。
小包拿起铅笔在纸上画来画去，一边标识一边继续说：超空泡是一种奇特的物理现象。随着X雷等水下物体在水中运动速度的加快，其上所承受的水压反而会减小，一旦水压减小到一定程度时，与水下物体接触的水就会汽化，形成空泡。这些空泡不但会改变水的流动形态，而且会降低螺旋桨或喷水推进器的推进效率，并发生爆裂产生强烈冲击，大大缩短水下物体的使用寿命。但是令人奇怪的是，随着速度进一步提高，当水中航行物的运动速度超过50米/秒时，航行物体表面就会出现"超空泡"现象，即在其后部形成水蒸气泡。我们就是要化解这种气泡干扰，利用它把它变为优势。海水密度约是空气的900倍，海水阻力也比空气阻力大900倍，而在超空泡中航行的物体所受阻力只有水中的1/900。如果利用一定的技术手段使"气泡"把整个航行物包裹起来，形成一种"气体外衣"，就可使物体始终航行在自己制造的超空泡内部，从而最大限度地避免水的黏性阻力，实现高速航行。另外，超空泡现象不仅会使水的阻力大大降低，而且不会因气泡爆裂而对水下物体表面产生冲击。在鱼X头部这个部分安装个空泡发生器。空泡发生器产生局部气泡，然后由通气管向局部气泡注入气体，使之膨胀产生超空泡效应。还可以把尾部火箭发动机尾气引导到前部放出。
小包接触不了军事机密，但是，又百度和360词条上的公开版资料就足够了。他所说的理论和示意图把一班老军工科学家震得外焦里嫩，个个恨不得把小包的脑子掏出来看看，怎么会有如此的想法？
小包不仅把鱼X的水下运动速度动力计算公式给搞了出来，还言之凿凿地说：根据流体动力效率减去阻力等因素，这种水下火箭速度可以达到200节，也就是370公里/每小时。还说这个技术可以应用于水下炮弹、水下火炮系统。
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