我记得我看过一本八路军方面宣传的书籍，上面说得好呀，人民就是他们的力量，只要中国的民众还在，八路军就永远灭不尽，这才是一支必将走向最终胜利的新军部队，应该具有的必胜信仰！”
接着，周卫国又和干部们聊了很多。
干部们也十分好奇地询问了周卫国在参加八路军之后的经历。
周卫国笑着和战士们讲述了一遍之后，许多战士表示，希望周卫国能够从中作为引荐，让大家加入八路军。
周卫国一一笑着答应。
再之后，则是由卫国联盟内部定下了方案，由联盟方面出兵支援华北方面的八路军部队，为他们提供物资装备。
正好这些年联盟的兵工厂，可是一直都没有闲着，生产了不少的枪支弹药，这些枪支弹药，这些年也一直都是提供给周边诚心抗日的队伍。
结果周卫国一问，大家都有些不好意思地表示，这些年送出去的装备和弹药，大部分其实都是送给八路军部队的。
没办法，别的部队能打鬼子的不多，这些武器只有到了人家八路军的手上，才能真正的发挥作用。
就这样，事情商定下来之后。
联盟这边装了十卡车左右的物资，各种轻重机枪，步枪，迫击炮，掷弹筒，还有一箱一箱的子弹，全部就绪，作为支援华北八路军的大批物资，还有相当一笔现金作为支援。
从四川开赴山西，支援太行山区域的八路军。
而像卫国联盟这样的爱国组织，为了国家的命运，为了百姓的命运而努力的队伍，这些年自然也不可能停留在原地。
特别是在四川这样一个爱国民众遍地走的省份。
联盟如今的规模也扩大了许多。
周卫国记得当年自己从联盟离开的时候，联盟自身具备的作战部队差不多是一个团，2000人左右兵力。
这也是当年周卫国在国军率领的团的基础，而经过这一年多的发展，如今联盟已经足有将近8000号的战士。
这些战士自然不可能聚集在一起，倒是分散在各地。
另外，李爱国等人学着八路军他们抗战的方式，将这些队伍分变成各个游击队伍，深入前线与日军对抗。
如今联盟这边还剩下3000多号人马，这次作为向晋西北运输物资的队伍，有1000人左右，由周卫国亲自带队赶往太行山根据地。
从四川联盟根椐地赶往太行山根据地，这其中的路途可不近，也并不太好走。
联盟这边打定了主意之后，一方面准备了物资，由卡车拉送，又准备好了充足的汽油作为能源使用。
另一方面则是提前选定好了穿插行进曲线，从没有被日军侵占的区域选择路线，直奔晋西北一带。
而同去的这1000多人队伍，自然是作为护送这批物资的作战部队。
另外，按照大家的意思，这支部队抵达了太行山附近之后，则可以就地留在太行山区，参加八路军打鬼子。
时间紧迫，大家都听说了，如今华北地区的八路军过得异常艰辛。
特别是太行山一带的八路军总部所在地，遭受了日军的重兵扫荡。
再加上扫荡完毕之后的经济封锁与根据地的封锁，每多耽搁一天，根据地的战士们或许就会因为物资的缺乏，饿死，冻死。
所以大家都不愿意耽搁，周卫国在联盟停留了两日，将事情办妥之后，就亲自率领着押送物资的队伍，朝着山西方向出发了。
另外，联盟这边则是继续按照之前的宗旨，一方面派了各支部队在前线与日军交战，另一方面，愿意加入八路军的部队，则是由突击队那边作为牵引，可以暗中赶往虎头山根据地。
运输队伍按照既定的路线出发，一路上经过国军占领区，还有一些国军与日军都没有沾染的偏远地区，倒是还算顺利。
土匪什么的自然不敢抢劫，这么大一支的运输队伍，再加上战士们手中的装备，可不弱，自然没有人敢乱打歪心思。
就这样一路上走走停停，夜里找到村落驻扎，白天继续行进，赶了将近一周的路，卡车都不知道消耗了多少汽油，才终于赶到了山西边境。
不久之后，大家遇到了第一道麻烦。
提前派出去的侦察兵返回汇报说，前方发现了日军的据点，封锁了公路。
卡车想要经过怕是不大可能了，一旦被日军察觉，加以炮轰，物资什么的很有可能保不住。
没办法，尽管前一段时间八路军发动了大规模破袭作战，将山西地区日军的各大运输线加以破坏，导致日军的交通运输线，陷入瘫痪了好一段时间。
但经过缓和之后，这段时间日军又大力修建，恢复了不少的交通路线，公路铁路，还有各处要点路线，加紧了日军部队的机动联系，继续进一步利用囚笼政策，封锁八路军的各大根据地，特别是以太行山根据地为主。
周卫国一行想要从外围突进，把物资送进八路军根据地，可不是一件容易的事情。
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