因为这些军人本身经过了严格的训练，虽然他们跟大汉军方有协议，等大约半年之后，这些军人熟悉了海上的生活之后，就会回归军营，而这个期间他们要负责这些军人的吃喝以及薪水问题。
没错，这些军人的薪水在其他商人那里是由商人支付的，等到大约半年之后，等这些军人完成培训之后，就会离开他们的商船，但是即便是如此这些商人都是没有任何怨言。
因为他们很清楚，前期缺少水手的情况下，培养水手的速度这些军人因为纪律严明，速度要远远超过普通人学习的速度，那么他们也许在船上适应半个月的时间就可以成为一名初级水手了，搭配他们招募的一些老渔民，航海已经没有问题。
然后他们在跟波斯等地方进行贸易的时候，完全可以从波斯的商队里面招募一些经验丰富的老水手，这些老水手的经验，这些军人学习的必然很快。
大约两三个月之后，这些军人绝对都是优秀的水手了，而这些军人并没有占领他们全部的水手名额，这个时候他们雇佣一半全新的自己新人交给这些军人培训，等这些军人离开的时候，这些新人成为一个熟练的水手应该没有问题，配合成为骨干的老水手，他们就可以继续招募水手了。
那个时候他们的商队也许就可以不断的扩充了。
这是其一，其二就是这些军人有着强大的战斗力，他们允许配备武器，这意味着他们遇到危险的时候，这些军人就是他们最大的保护神，这些商人自然不会吝啬这点薪水，开玩笑，这一艘船的价格够发多长时间薪水的？
而且一次贸易，船上必然装了大量的物资货物，这些物资货物都是价值不菲，这些货物比薪水不知道值钱多少倍。
不过他们得到的军人数量自然没有赵琦这么多了，原因之一自然也是因为他们几乎都是一艘商船，只有黑水商行同时拥有两艘商船，所以最近以来这黑水商行也是所有商人都讨论的对象。
只是他们找了半天却不知道这黑水商行到底是谁的，就好像是凭空冒出来的一样，打听不到这些商人也就不打听了，在他们看来，反正这黑水商行难道以后还能够不跟他们打交道不成。
做商贸的，怎可能有完全自己做自己的商贸公司，所以迟早他们都是可以搭上话的，就是不知道这背后具体是哪一家的公司，他们有一些人都在猜测，这黑水商行怕不是背后有大汉的一些大家族？
比如说现在大汉的那些新兴官员的家族？也不能怪这些商人多想，只是大部分的人不都是这样的嘛，这个世界就是这样的规矩在运行的。
但是等到了这提取商船的时候，这黑水商行总应该出现了吧？
不过最终还是让他们失望了，因为商船这种产品不可能大家一起去接收，都是单独去接受的，作为大汉船坞制造商行的第一大“客户”，赵琦他们自然是最先接手的，两艘商船，每艘商船上面一共有10名工程师，这10名工程师为了给他们解决他们所不懂得问题。
除此之外，这些工程师自然也是为了记录商船的运行情况，毕竟这些商船都是经过了无数计算和试验出来的，尤其是通过完全比例的模型还进行过类似模拟航行等技术，这些都是在实验室里面的搭建出来的环境，虽然说对于船只完全模拟海洋环境不太可能。
但是一些基础方面的问题还是可以发现的，但是当船只真正的下海进行海试的时候，很多问题都是不可能完全消灭的，而且一些想当然的设计，他们也是要进行考虑后续的改良。
所以每个商船在被客户接收之后，他们可以在附近海域进行测试半个月的时间，一来是为了让他们熟悉船只，第二就是为了发现一些问题，让工程师们进行记录或者是改良，第三就是看能不能发现一些需要改良的问题。
按照后世的标准，每艘船只都是在海试之后，确认没有任何问题才能够交给客户的，而且在建造的过程当中，船东会派遣这方面的专业人员组成监督小组然后监督船只的整个建造过程。
但是在这个世界，这些问题不存在，这都是大姑娘坐花轿头一回，所以什么规矩都是大汉说了算，但是并不代表以后都是这样进行，后面这些东西肯定是要改良的。
在接收了船只之后，赵琦他们都是心潮澎湃的直接出海了，船上所必备的物资赵琦他们都已经提前购买完毕，但是第一批物资没有准备太多，只是足够每艘船大约三百人吃喝一个月左右的食物和淡水就足够了。
然后他们就开始出海了，不过这出海的事情很多都没有那么简单，他们单纯的在海港就呆了三天的时间，这三天的时间他们什么都没有做，只是训练一个东西……那就是如何升帆降帆，并且对不同的船帆通过那些工程师的介绍，让负责这部分的人员都记录下来。
除此之外还有观察员等都是要登上桅杆的，并且每艘船都配备了数量不少的望远镜。当然这些都是赵琦自己购买的。
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