李大志道：“徐家主要男丁有四个，两兄弟三十多岁，各一个儿子，另有族叔一家。
品性嘛，一般般，兄弟俩和普通乡绅没什么不同。”
杨峥问：“好不好赌或朴？”
李大志道：“老大好赌好朴，老二好赌，都有分寸，不烂赌烂朴。”
杨峥头痛，这就难办了啊，人家有兄弟俩，还有俩十几岁的儿子，还有个叔叔，办掉一个人可以，全家男丁全办了不可能。
看来没法使手段了，只能正常买船。
徐家造船厂正在造一艘船，只有两个月完工，小厂子，木材储备可能不足。
得早点去下订单，让他们准备木材，这艘船完工后可以立马造下一艘自己的船。
等吴二林来了后，杨峥询问造船细节。
“老吴，徐家造船厂的木材哪里来的？”
吴二林道：“回公子，部分附近有的木材徐家自己阴干，没有的到处买，主要从宝船厂和龙江造船厂买。”
杨峥恍然大悟道：“我就说宝船厂和龙江造船厂没造几艘船，木材却多的奇怪呢，原来还往外卖！”
吴二林道：“是的公子，永乐年郑和下西洋时，需要很多船，需要很多木材，当时差点把南京周边的大树砍光。
后来朝廷在周边山上种了很多船木树，这些树边砍边长，两百年下来依然有很多船木树。
船木树不缺，宝船厂和龙江造船厂场地不缺，人手不缺，阴干木材的工匠不缺，官员私下卖木材获利很多，自然准备了很多木材。”
杨峥问道：“听说造船用的木材要阴干三年以上？”
吴二林点头道：“对，松木阴干两年以上，其它木材最少三年，一般五年，有些船主要求高，甚至阴干十年二十年。”
杨峥心道：还有更过分的，欧洲曾经有人为了精益求精，造最好的船，硬生生把最好的木材阴干了上百年，一个世纪了都！
砍伐下来的木材水分很多，重量重不说，水分流失内外不均匀。
木材外层水分流失的快，内层水分想流失，又被木材厚度限制住，水分流失的通道不顺畅，流失速度很慢。
这样木材内外流失速度不一样，外层已经干了，内层还湿着呢，密度不同，干木材和湿木材不容易聚合在一起，容易产生应力，变形翘起开裂，不适合做经久耐用的家具或船只。
所以得弄干水分，木材内外水分流失的速度还得差不多，应力消除不变形，不开裂，不翘裂，材质稳定，才能做出经久耐用的家具或船只。
否则用湿木头造船，几个月后木材水分流失，船形体都扭曲了，到处开裂，到处漏水，还怎么用？
古代没有木材烘干技术，只能阴干，很多木材堆放在露天或棚子底下，露天的木材堆上面得遮盖住，防雨和太阳暴晒，木材之间得有空隙，让空气流通。
然后利用木材内和空气中的温度差湿度差，让木材内的水分缓慢释放出来，内外水分流失速度差不多，阴干后没有变形翘起开裂的木材才能用。
木材烘干机是怎样的？
好像是把木材装进密封的箱子里，用热蒸汽给木材缓慢加温，让木材温度升高，水分更容易流失。
蒸汽又是水分，能从木材表皮渗透进去一些，给木材外层加湿，达到内外水分的平衡，水分要少一起少，要停一起停。
木材烘干机效率比较高，普通家具用木要求不高，半个月一个月就能烘干，船木要求高，估计两三个月就能烘干，比自然阴干快十倍以上。
木材烘干机倒是好造，一个大箱子，锅炉供应热蒸汽。
适应木材水分流失平衡的温度和湿度不好掌握，得试验很多次，每种木材烘干过程又不一样，得试验更多次，多套烘干机一起烘干几种常用木材，最少得研究两三年。
杨峥钟爱柚木，质地坚硬紧密，耐腐蚀，油份大，疏水强，耐暴晒水泡，很难变形翘起开裂，空气湿度低时自动排湿，空气湿度高时自动吸湿，颜色好看，纹理好看。
可惜不太适用于建造整艘船，只适用于甲板，生长地也在缅甸暹罗澜沧，太远了，不好运输。
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