杨峥道：“徐兄，一艘很多人都有技术的船都得七八千两银子，几种只有愚弟我一个人知道的机器，怎么就不值一万两千两银子了？
工欲善其事，必先利其器，有了这些机器，你一年可以造两三艘船，三四年回本，以后上百年都是纯赚的。”
徐应林：……
没话说了，如果这机器真的这么有效率，价值当然比一艘船高，太高了太离谱，一万两银子还挺合适。
徐应林一时下不了决心，杨峥当场把合同写出来，把各项条款明明白白列出来，让他好好考虑。
杨峥等人回客栈休息，徐应林还想尽地主之谊，安排酒宴，安排住宿，让杨峥拒绝了，你还是想好要不要合作吧。
徐应林看着合同，陷入深深的纠结中，两天没给杨峥回准信。
杨峥也不急，每天吃吃喝喝，到处转一圈，晚上和小娟玩游戏，白天有时间了提笔画设计图。
第三天徐应林把杨峥请到别苑，答应合作，不过得便宜些，最后讨价还价出一万一千两银子，签一式两份的合同，支付杨峥第一批款子，2000两纹银。
这份合同不是专利买断合同，只是专利使用合同，木材切割机没有完全卖给他，只让他打造出来使用，以后杨峥还能靠木材切割机卖钱。
随后几天，杨峥把和给徐迪差不多的台虎钳、游标卡尺、台钻、简易轮车、车床、木材切割机图纸画出来。
只不过台钻、简易轮车、车床、木材切割机是水力驱动的，不是人力或畜力。
徐应林准备人手和材料，准备好后开始打造，杨峥指导监督，二十四天打造成功，安装组装。
用十二块巨石做成底座，打造出木制栈桥，巨石放进造船厂边上的椒江水里，调整牢固。
一台有三个大水车的水车组合安装在巨石上，一块巨石上安装大水车的一个角，三个大水车串联在一根粗壮的木制轴上，相当于三个气缸的发动机。
大水车直径14米多，每个上有12个大兜子用来承受江水冲击，有刹车卡位，想转就转，想停就停。
每个大水车支架都可以升高下降1.8米，设计有套筒和导轨、限位销，很多个手动摇把摇动可以升降。
便于椒江枯水期时把大水车降低一点，丰水期时提高一点，全停止检修更换维护时，大兜子能提到水面以上，方便操作。
不然不能升降高度的话，枯水期水流冲击不到大兜子，水车组合像个摆设。
丰水期大兜子入水太深，容易被水流冲击损坏，也不容易检修更换维护大兜子和其它零件。
三个大水车的组合，能提供极快的转速和极强的扭矩，能带动木材切割机切割片飞速有力地转动起来，不至于扭矩太小被木材卡住切割片。
岸边建造大棚子当车间，之后用砖砌围墙。
水车组合的动力通过轴传输到车间里，和木材切割机、简易木工车床、台钻的动力轴接口连接在一起。
开始试运行，准备工作做好，16个木匠一起摇动一台大水车四个支架的升降摇把，把这台大水车降低几厘米，再踩着栈桥降低另一台大水车的高度，这台降低几厘米，再降低另一台。
来来回回好多次，才把大水车的兜子调整到合适入水深度，大水车的轴调整平直。
水车组合升降高度很麻烦，毕竟三台大水车和轴、支架的重量不轻，好在一年不用升降几次，不太费事。
大兜子一入水，在水流的冲击下逐渐带动大水车转动起来，轴跟着转动，把动力传输到车间。
杨峥听着齿轮箱齿轮快速转动的声音，感觉没问题，运行很平稳，威势很猛，扭矩应该很强，可以开机。
一拉动力控制系统的离合杆，木材切割机的动力齿轮和水车组动力齿轮相咬合，木材切割机齿轮箱的齿轮飞速转动起来。
“注意了啊，开机啦！”
杨峥再拉木材切割机上的离合，精钢打造的圆锯片飞速转动起来，看转速估计不下每分钟400转，够用了。
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