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第二四〇章 突然的议案;剑走偏锋

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易操纵性和性能在设计上有时候是相悖的,可以说非常考验设计师的水平。

上一次竞标失败的安腾公司痛定思痛,决心这一次摘下桂冠。

在设计上,试制三七式鱼雷机极为大胆地舍弃了中庸之道,改用以往风洞实验中表现优异的高翼载的主翼和襟翼设计,形状、面积、截面、面积等方面都精心微调。

机身方面的设计亦是大刀阔斧,吸取了上次竞标失败研制的教训对机体结构进行了精简和减重,在保证宽度足够容纳武器装备的情况下尽可能减小风阻。

从正面看去,其横截面投影面积更大,外观较为粗壮,因而可以容纳更多的机载设备和武器。

试制三七式鱼雷机的主翼完全采用了新型的铝合金材质蒙皮,一丁点“落后”的波纹板也不用,非常之光滑。

机组成员为四人,包括:飞行员、副飞行员、领航员兼机械师、无线电操作员。机背的双联装12.8㎜自卫机枪则由无线电操作员兼任。

其可以挂载的武器在这个年代堪称强大无比,机腹的挂架可以挂载一条标准的448㎜轻型航空鱼雷,亦或是总重量1000㎏的航空炸弹。

其余的机载设备也非常丰富和齐全,两部无线电台和一个无线电罗盘,还有新型的自动驾驶仪,一切设备均为大明最为先进的,还精心设计了通风、暖气、马桶等细节。

在两台900匹马力的风冷星形发动机的驱动下,标准挂载状况下的试验机在低空飞出了372㎞/h的绝好成绩,直接破了记录。

即使较高翼载的设计使得试制三七式鱼雷轰炸机的起飞、降落的驾驶感受不佳,经验丰富的试飞员也连连吐槽,但是因为性能实在优异,海军方面选择性的忽视了他们当初强调的要求——易操纵性要优良。

所谓骄兵必败,这两年后的交锋还真就让剑走偏锋的安腾公司得胜而归了,而这型飞机注定要在大明航空史和战史上留下浓墨重彩的一笔。

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