银箭汽车运动副总裁昊骏相信，即便没有独立引擎供应商，2214年一级方程式也有足够的引擎供车队使用。
上周，独立引擎供应商宣布因投资资金未到位，被迫暂停其运作。何时能够恢复，尚不得而知。
鉴于当前尚不清楚众宾是否打算2214年继续为一级方程式供应引擎，这意味着如果独立引擎供应商夭折，
后年一级方程式将只剩下三家引擎供应商——银箭，雷之神和奔雷。
目前，只有这三家公司在研发1.6升的单涡轮增压V6引擎。
现在的问题是：雷之神和银箭，各为两支客户车队提供引擎，且暂无意向进一步拓展客户规模，
而作为一级方程式主管的团体的大秦汽车联合会，又不希望奔雷一家把余下车队的引擎订单包办，这意味到2214年，一级方程式可能出现部分车队无引擎可用的局面？
但是银箭汽车运动副总裁昊骏相信这样的情况不会发生，平州人表示，即便只有三家供应商，也能找到解决方案。
“我非常肯定将会有三家供应商。”昊骏说道，“我不知道还有第四家，但即便是三家我认为我们也能搞定。”
而当问及银箭是否愿意拓展其客户数量时，昊骏则这样答道：“让我们现在暂时别谈这个，但是我们需要对车队的情况进行评估。
我们和三家制造商一起在讨论开支的问题，仍然在设法降低预算；同时也包括供应的问题。”
夏休期中成风并没有放松神经，最重要的合约谈判需要成风最后做出决断。
成风现在身后已经不单单是自己的团队，还有一大票战略合作伙伴需要兼顾。
成风下一站的抉择非常重要。
宁威表示他要在今年赢得世界冠军的话，从现在起，绝不能再让竞争对手将积分优势拉大。
宁威今年加盟奔麟车队复出，宁威目前积116排名车手积分榜第五位，落后榜首的龙浩48分。
下周，一级方程式在历经长达一个月的夏休后将在的重燃战火。
青云赛道被认为宁威的福地，宁威曾4次在这里获胜，因此拥有极高的夺冠呼声。如果获胜，这无疑将让他积分位置更加靠前。
宁威本人，截至目前并未排除竞争总冠军的可能。宁威本周五说，如果要竞争力总冠军，从现在开始，他不能让竞争对手再把积分差距拉大了。
“我现在在积分榜上排名第五，目标很显然是获得比我前面的对手更多的积分。”
宁威在奔麟提供的官方新闻通稿中说道：“同领先者之间的差距越小，对我自己以及车队就更有利。”
“从现在开始，每一场比赛都是非常重要的。整个车队都在100%的推进，我们需要击败我们对手，每次拿到比他们更多的积分。”
宁威并不认为四次青云夺冠记录，会在下周的比赛中给他带来优势。但他承认自己希望在这里拿到冠军。
“一般来讲，我在青云的成绩都不错。但是之前的发生的事情，现在不可能给我带来任何帮助，当然，也不可能带来坏处。
显然，如果能在青云拿到第五次胜利那将会非常棒。我在前半赛季的比赛尚未赢得过胜利，多拿些积分总是好的。”
奔麟车队的赛车在今年拥有不俗的竞争力，但由于排位短板，以及策略等环节的失误，让胜利曾从宁威的指尖溜走。宁威说，车队没有气馁，相反会继续尝试战斗至最后一刻。
“我们一直在尝试着去赢得比赛。有些时候你离胜利很近，但很遗憾我们没能走到最后一步。”宁威说道，
“我们知道其中的原因，我们在排位中并不像我们在正赛中那么强，这使得我们在周日的比赛中处于不利地位。”
“不言而喻，我们都渴望赢得胜利而不是亚军或者第三，但赛季还很漫长，我认为我们一直都在提高。如果胜利降临当然很好，但如果没有我们会继续去尝试。”
夏休前的最后一站镇州大奖赛留下了一个很好的“尾巴”：枭龙的逆袭总算不是太晚；奔麟再一次地距离冠军那么近那么近；
虽然红虎和雷之神暂时霸占着车队和车手的积分榜首，却也没有挥霍的资本。所有的答案都等着下半赛季去揭晓，等了一个月，青云，终于要来了。
赛季还剩下9站，说多不算多，说少也不少。
有一点可以肯定的是，对追赶者来说，自己首先要能最大化地获取积分，然后再去指望对手犯点错走点神的。
在栖霞赛道杀得难解难分的枭龙和奔麟便是如此。
枭龙车队夏休前连续的赛车升级效果明显，竞争力得以迅速回升，成风在镇州站排位中的表现尤其惊艳。
所以，鹿城车队喊出“有机会”赢得双冠的话一点也不奇怪，至于其续约那档子事，似乎也只是时间和价码问题了。
整个上半赛季，枭龙可谓一波三折，其中段天才的起伏也成了该队的一个晴雨表。
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