奔麟车队罗曼庭赛车前翼蹭到星越萨德罗后轮，导致进站更换前翼，他最终以第18名被提前淘汰。成风最后一圈做出1分15秒075获得本届头位。
第二节排位赛红虎和枭龙选择稍晚进入赛道，雷之神车队龙浩以1分14秒288暂时取得领先。
红虎和枭龙在倒数7分钟时间出场，四位车手首圈就进入1分14秒以内，进入第三节没有任何悬念，安塞特以1分13秒209暂时领先。
而龙浩则一度被挤到第八位。
最后一圈冲刺，龙浩没能提高成绩，最终以第九名晋级。
韦博世更是以第十名惊险过关。
平州六冠王马龙最终以第14位无缘第三节排位赛，马龙谢幕战发车位也定格在第14。
第三节排位赛枭龙车手率先占据前两位，成风以1分12秒850领跑。
雷之神车手韦博世和龙浩首个计时圈暂居第五和第六位，落后头车半秒。
红虎车队魏魄首圈排第三位落后0.2秒，安塞特首圈出现失误，仅排第七位。
最后一圈，龙浩第一计时段只跑出24秒，显然是出现失误或选择放弃。
安塞特的前两段成绩也低于他的正常水准。
最终，枭龙车队成风以1分12秒458取得杆位，队友段天才第二。
红虎车队魏魄和安塞特三四位。雷之神车队韦博世第五，纳马尔、道建树和龙浩排在六七八位。
宁威和罗世博分列第九和第十。
周日决赛发车，枭龙将占据头排，在与雷之神争夺车队亚军中占据优势。第四位发车的安塞特也将在与龙浩的车手冠军争夺战中占得先机。
龙浩在南湄收官决战中排位仅列第八，锦城人说他并不对此感到意外。
明天，他的目标是力争登上领奖台。
龙浩说：“梦华站我们排第九，这里我们第八，所以或多或少在我们的预料当中。明天，我将力争从这个位置发车登上领奖台，就像我们在中沙和梦华所做的一样。”
龙浩目前在积分榜上落后争冠对手安塞特13分，锦城人只有登上领奖台，才有夺冠的可能。而这仅仅是大前提，他要加冕总冠军，必须是以下三种情况中的其中一种：
1，获胜；安塞特第五或更低
2，亚军；安塞特第八或更低
3，第三；安塞特第十或更低
考虑到明天安塞特将从第四位起步，龙浩承认他需要一场戏剧性的比赛。他说：
所以，这将是一场有趣的比赛。明显我们需要一些有别于平常的环境。
在某种程度上，我们需要一场混乱的比赛。下雨或者别的什么。让我们拭目以待，希望我们能看到像这样的情况发生。”
“也许下雨能带来帮助，但是你永远没法知道。我们需要尽最大能力向前推进去享受明天的比赛，如同我所说的，争取登上领奖台。”
关于赛车调校，龙浩承认对下雨有考虑，但否认会有太大的意义。南湄的天气预报称，周日的比赛将下雨，龙浩的排位成绩被认为与倾向雨天的设置有关。
“当今一级方程式的性能是由空气动力学主宰的。唯一你能改变的东西是，你可以给车设置更高的下压力或者更低的下压力。
我们在干地上采用的是最高的下压力设置，明显下雨也是一样。所以并没有太大的改变，或者说没有谁会跳过今天采用雨天设置，因为这实际都是些很小的调整。”
积分领头羊安塞特说，他南湄站排位之后，首要精力将是找出自己第三节排位赛到底在什么位置损失了时间，而不是去考虑自己明天将领先争冠对手龙浩4个位置发车。
一级方程式南湄站排位今天在圣保罗赛道举行，安塞特和龙浩分别名列第四和第八。这样的位置使得龙浩要在明天的比赛中反超安塞特13分变得非常困难。
然而在比赛结束，当媒体问及总冠军之争是否是现在脑中考虑的头等大事时，安塞特予以了否认，他说：“还好啦。现在，我将回去查看数据，查看我在什么位置不够快。”
安塞特曾在第二节的排位中名列全场最快。
但是在关键的第三节排位赛，第一轮试跑就出现失误，安塞特最终以落后成风0.302的成绩名列第四，他的队友魏魄排在两辆枭龙身后位居第三。
“第三节排位赛不是100%的完美，我们的第二节排位赛相当好。”安塞特回忆说，
“我第三节排位赛的第一个飞驰圈没有跑好，在4号弯犯了一个错误。第二轮试跑我是相当满意的，但是圈速不够快。”
龙浩的队友韦博世将从第五位起步，和安塞特只差一个身位。考虑到竞争关系，这个细节被媒体注意到了。但是安塞特说，这不会对他明天的比赛带来任何的干扰。
“比赛中，你的旁边总会有其他赛车。如果发出区上只有我一个人，我会很寂寞的，我认为这是很正常的。我们的赛车上有后视镜，但是我们要争取少用它。”
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