朱由检在wu年计划刚刚铺开的前提下，赫然再次加大了规模。
不过，他可不是从零开始了。
站在后世先辈衣衫褴褛、埋首苦干几十年的肩膀上，朱由检直接照搬了“八纵八横”的铁路布局。
分段修筑的一处处工地，遍布华夏！
铁路网、公路网、水道修缮、水库工程……
站在巨人的肩膀上，连测绘都只需要按图索骥的新大明，早已大变样！
到处都是工地！
到处都是作坊！
汉都每生产了一辆蒸汽机车，都会将建造的速度，再次推动了一大截。
尤其是当朱由检决定拿回京师后，铁路线已经出了叶县，准备修建连接北京、山东的两条重要大动脉。
在平原上修建铁路，可比在山区简单多了！
在北方半干旱地带修建铁路，可比在江南水网快捷多了！
而今，制约铁路修建速度的，竟然是蒸汽机车生产速度的问题了……
时至今日，朱由检那海量的银子，已经不够用了……
而比银子短缺更加急迫的却是——新大明控制区那高达上亿的百姓，竟然已经出现了人力短缺的前兆。
往日里，十枚铜板一天的工地上，但凡新招工人，招工点就会挤破了头颅。
而今日，每次招工，都会出现延期的现象。
人力短缺，即将破天荒的出现在华夏大地上。
这是划时代的变革。
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