那么，成本大了，利益就会小；利益小，说明成本占了很多面；
那么，以此，就是说，如果没办法将成本回收，或者其成本本身不愿意被回收；
因为，成本，就是说，除开利益外的，都算是为成本；那么，流入到个人的过程，也是为成本；
但是，这样的收入于个人而言是收入，但是于这个体系中却是成本；那么，个人的收入，是一种“并不容易被回收的成本”，如果想要回收，比如税赋，比如，各种各样的消费行为；
那么，在各种各样的消费行为中，即，只要是有“投入”，就一定是会伴随着“成本的继续沉没的不可回收性”；
即，只要是“利益”进行一次成本性投入，那么，此时，在这样大的成本作用中，那种利益，从成本中榨取的额外性就会减小一些；
即，利益与成本成反比；成本高，利益就会小；当重复不断地去将利益转化为成本时，那么，利益就会越来越缩水；
为了不让利益缩水，那么，就会继续加码，继续负债；以此来让出更多的利益；但当更多的利益都投入到成本中时，那么，其中这种由成本所造成的“回收性”就会越低；
回收性越低，利益越小；利益越小，继续增加成本，以此负债；
即，就是说，个人在购买力，进行消费的过程中，是会出现“成本的二次沉没”，虽然在一定程度上，让部分资金流回市场；但是，资金不会凭空流向市场，而是会伴随着成本的继续沉没；
那么，已经沉没的成本是不容易回收的，那么，继续沉没的成本，就更不容易回收了；那么，为了让成本的沉没率变小些，则就是说，就让其进行大额的消费；
以低成本的事物，来兑换消费者高额的支出；以此，来使得其中的“成本沉没可以逐渐忽略”；
这也就是，为什么我们买的东西越来越贵，然后，一算成本和造价又好像并没有多少；像是各种各样的智商税一样；
因为，只有是要让消费者买到一种“昂贵的·值得的事物”，然后，这样的事物“本身成本”又很低廉，成本可以忽略不计，那么，这样的话，才是可以让更多的“个人收益性的成本”继续回流到市场中；以此来忽略其中的造价成本；
由其中的低成本，带来高的利益度，使得不用再去继续负债；
因为，利益不会凭空出现，如果出现的话，那么，一定是具有成本性的额外代价；从具有负债性的成本额外变化，就是利益；
因为，成本本来就是一种负债，成本不会凭空出现，成本的出现本身就是一种负债，成本的负债越高，才会越有机会出现越大化的利益情况；
即，成本，本就是一种“负债”，那么，利益又是从成本中出现的额外部分，那么，利益就是从负债中变化出现的，那么，利益不会凭空出现，如果出现，其中就会伴随着负债情况；
所以，“利益”本身就是一种“负债”，只是其中具有代价性的成本转移；只要是将成本可以转移，就便是可以获取到比较纯粹的利益；
那么，利益的继续投入，就是会增加那种成本的回收难度；当成本无法回收时，利益就会陷入危机；利益陷入危机，负债就会加重，负债加重后，负债的成本加重后，没办法在回收成本，就会出现大跳水；
而不断增加负债的成本性，才会不断地产生利益；而利益的无论是否继续投入成本，就是会造成在这片市场上的“成本的回收难度”；
那么，如果本身成本很高的，则就会卖得更贵些，以此，来调整“利润的流动与固定成本之间的比率”；那么，“成本的不可回收性·当然是越低越好了”；如果“成本·高到没办法回收”，那么，一定是会亏得很厉害；
成本当然是需要尽可能地去回收了，能回本才能够继续做下去；成本都回不了，一眼望不到头，做下去就会显得没有意义；
就是要尽可能地使得，“成本可以收回来”以及“成本可以越发地去忽略不计”，而就只保留下来“利益之间带来的流动环节”，保留下来，“利益之间的这种互利共生环境·即·利益的可维持维系性”；
因为，如果“利益都维持不住了”，那么，这样的话，就是说，一旦陷入“没办法回本的情况”，就会面临破产；
那么，利益是会伴随着成本，而且其中本身就还有由负债所带来的成本情况；那么，这样是很不容易的；
那么，就是说，当我们可以“维持住利益的变通情况中时”，此时就是说，需要有那种“高的买卖交易”以及“不计成本或者低廉的成本的代价”，以此来维持利益的可持续性；
比如，奢侈品，比如各种高端、用起来很贵；
因为，如果连“利益”都没了，没有利益，就是说，吃一顿饭少一顿饭钱，这样下去，如果找不到新的出路，就是会亏本，短期的亏本没关系，长期换谁也顶不住；
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