第二种汽车独家销售模式。
通俗的来讲，就是汽车4s店。
从粤汽宏达在粤州开的国内第一家汽车4S店，到如今遍布全国范围内4S店。
这种4s店销售模式。
可以说在国内乃至全世界范围内，对汽车销售起到了决定性的作用。
从售前到售后的全流程掌控，让普通消费者感到了放心，对品牌的品质提升起到了决定性作用。
优点：厂家凭借与经销商签订的单一经销模式（4S店模式），不允许其经营竞争品牌，主机厂可以牢牢把控经销商的经营范围，其模式实施落地较为容易。
不足：缺乏在终端与客户直接接触的能力，只规定其指导价格，对其终端售价的把控能力较差。
4S店产生恶性竞争大打价格战，产品加价情况屡见不鲜，对其产品的品牌产生消极影响。
杨浩在心里思量了一番后，发现这两种模式都不太适合天马汽车。
天马汽车只是鲲鹏汽车旗下的一个子品牌。
今后鲲鹏汽车肯定会生产大量的汽车，要是选择前两种模式卖车。
销售一台车，至少要分走5%的利润，一般的主机厂利润也不过10%。
想到利润要分走一半。
杨浩心里都在滴血。
看来让他不得不提前采用特斯拉模式。
所谓的特斯拉模式。
指的是特斯拉电动车，其率先采用的直销模式，开创了汽车新零售的先河。
特斯拉的销售模式，是由自己厂家投资的体验店和网络直营两种渠道构成，新车交付和售后服务也都是特斯拉厂家自己负责。
这种新模式的成功，催生了后来国内新能源的销售模式。
特斯拉模式与客户的零距离接触，更能带来消费者对产品的最新反馈！
很大程度上对厂家调整其发展战略有十分重要的作用。
全面管控产品价格，售前和售后的透明度。
能保证在很短的时间内建立良好的品牌形象。
特斯拉模式最大的不足！
随着厂家开店数量的增多，对其资金的挑战也在慢慢增加。
但这些，杨浩还是可以避开的。
鲲鹏体验店先不要追求规模，只要在主要城市，开设几家体验店。
鲲鹏汽车就有服务窗口，便于给顾客提供购车服务。
慢慢收回思绪。
杨浩笑着对韩进军说道，“无论是4s店，还是代销，我们都不选，直接选用直销模式，自己开体验店！”
直销模式！
韩进军忍不住皱起眉头。
曾经八九十年代，直销模式非常火，一时间风靡全国。
直销模式的好处，就是厂家与顾客面对面。
可以大幅度节省营销和广告费用！
人人都可以成为直销员。
然而，直销多数都是口碑营销，销售员为了推销产品，常常会疯狂拉人头，吹牛没有边界。
这种疯狂的扩张很难把控，很容易直接变成传销。
杨浩一见到韩进军的表情，怎么不明白她所想，苦笑了一声：
“韩叔，不是你想象中的那种上门推销，你求曲解了我的意思！”
听了他的话，韩进军暗中松了口气，不是最好，要不然很容易踩到红线。
“莫非你所谓的直销模式，就像商场卖东西的专卖店一样？”
话虽然粗糙，确实说到点上了。
杨浩点头道：“差不多一样，无非价值不一样，他们卖的是小件，咱们卖的是大件货物。”
韩进军还有另外一层担心。
“要是采用这样的直销模式，要是碰到销售淡季，鲲鹏汽车难以负担这么大的运营成本！”
见韩进军还没有弄清其中的窍门。
杨浩只得掰开给他讲道：
“韩叔，运营成本没有你想象的那么高，鲲鹏体验店也不用像4s店装修的那么富丽堂皇，简洁的装修一下就行了！”
“最好在大商场底层租一个大门面，体验店里摆放两三台展览车，两三个销售人员。”
“买车顾客在店里看好车，直接在线上预订就成了，新车到货后，提前打电话，顾客可以选择就近提车！”
“为了方便顾客提车维修，我们还可以在中心城市设置大型的汽车服务中心。”
听完这一席话。
韩进军这下彻底明白过来了。
这种直销模式，确实费用低廉，对人员的要求也很简单。
但也有一个最大的短板：
就是体验店面小，顾客不能直接开车体验，还不能直接提车。
韩进军道：“杨总，直销模式什么都好，就是人流量不好解决，不像4s店规模庞大，无论看车，买车，修车都十分便利！”
杨浩笑着说道：“我们这种直销模式与传统的线下模式截然不同，主要市场在线上，网络上销售！”
韩进军脱口而出，“难道你还打算在猫网上开店？恐怕没人敢买！”
现在的猫网远没有后世名气那么大。
但年销量也在四五百亿。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
喜欢毕业后继承机械厂请大家收藏：(m.2yq.org)毕业后继承机械厂爱言情更新速度全网最快。