天马之星的购买主力还是城市里做小生意的市民，这是由于面包车的特点决定的。
面包车最大的好处是能够载人和拉货，车子耐操不容易坏，日常使用费用一般人都能承担。
见销售这么火爆，天马汽车连忙调集了2000台面包车过去支援，就算这样，也没坚持住半个月。
等第3批5000台面包车到店后，供不应求的现象才缓解下来。
尼古拉斯这段时间可谓是冰火两重天。
面包车卖得好受欢迎，他心里乐开了花。
但下游的汽车配件厂商面对这种情况因为准备不足，产能跟不上，让他不得不在各大厂商之间不停奔波劳碌。
第3批5000台天马之星虽然缓解了燃眉之急，但工厂仍然在全力生产没有任何懈怠。
肯尼亚全国车辆在途运行200万台，每年汽车需求量只有二十万台，面包车市场最多10万台就可以饱和，其余主要是SUV和皮卡车占多数。
在这种情况下，天马之星面包车不可能只靠肯尼亚国内市场养活，向外开拓市场就成为了必然的选择。
实际上，肯尼亚是东非第一大国，地理位置优越，经济相对完善，号称东非门户。
与他相邻的南非，乌干达都是增长速度非常快的汽车市场。
尼古拉斯下一步动作就是在南非和乌干达搭建线下渠道销售面包车。
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