毕竟这40亿美元实际绝大部分只是用来建设发动机、变速器、汽车壳体、车门、底盘副车架等的汽车主体核心制造工厂而已。
其他的汽车连杆、座椅、车灯、显示器、车门玻璃、防风玻璃、油箱、油管、排气管、安全带等等配件。
几乎全部都可以从兄弟公司或外界招标采购，并不真的需要曙光电子自己生产。
所以40亿美元去建设年产能达到500万辆汽车的汽车工厂的并不夸张，反而显得很谦虚。
而且更重要的是生产发动机与变速器的重要设备方面，因为有自己的曙光五轴加工中心。
所以整个汽车制造工厂最贵的生产设备也是直接省了，曙光电子在曙光五轴加工中心上面只需要付出成本价格而已。
在这种情况下，投资40亿美元就能建设一个年产500万的汽车工厂虽然有些夸张，但实际并不夸张。
而随着这些消息出来后，曙光科技建立超级汽车工厂的新闻自然是在全球媒体上疯传。
全球无数百姓都在为曙光科技的大手笔而吃惊，为曙光科技的野心而惊叹。
当然与此同时，他们也开始期待起曙光汽车的诞生了。
毕竟在汽车相关的技术专利授权方面，曙光科技已经从上汽那里获得了技术专利授权。
从理论上来说，此时曙光科技已经可以生产出自己的汽车了。
至于汽车生产工厂上面，现在已经投资40亿美元建立一个年产500万辆汽车的汽车生产工厂，这生产方面很快就不是问题了。
而且根据公布出来的消息，这超级汽车工厂建设的速度很快，正在采用24小时连轴不停生产的模式。
预计最迟将会在6个月后正式投产，所以产能方面将不再是什么困扰。
不过他们也知道就短期来说，也许大半年内他们应该是看不到曙光汽车的。
毕竟曙光科技就算获得了技术专利授权，但获得技术专利授权与拥有相应的汽车这是两回事，短期内也许大半年之内他们是看不到曙光汽车了。
所以人们惊叹之后也是议论了一下就放下了这件事情，毕竟现在议论也没什么用，他们也只能猜测好奇未来的曙光汽车有多强而已。
当然与此同时，其他汽车行业的竞争对手也是对曙光科技大肆进军汽车行业重视颇多。
不过因为曙光汽车还未诞生，所以他们虽然对此表示重视，但是却也没有办法做出什么应对之策。
而在这样的情况下，接下来曙光科技也算是变得平静下来了。
除了久不久传出关于反垄i断官司最新进展的新闻之外，曙光科技再无大动作。
而时间就这样缓缓流逝，转眼间7月末就这样结束了，时间悄然间来到了2005年的8月。
8月是一个比较特殊的月份，因为四大手机巨头当初可是宣布要在8月发布他们的新智能手机。
此时时间来到8月，很显然四大手机巨头的新智能手机要出来了。
所以随着时间来到8月，整个手机行业里无论是消费者还是整个手机行业也是变得躁动起来。
在这样的情况下时间继续一天天地流逝，首先使出大招的不出所料是当前手机行业的老三诺机亚手机。
没错，此时诺机亚手机已经不能继续守卫自己手机行业第二的地位了。
因为上个月的七月，大米手机在销量与营业额上正式打败了诺机亚手机这个曾经的全球手机龙头。
所以这种情况下，诺机亚这曾经的龙头自然只能屈居世界第三，没办法继续坐稳世界第二的地位。
不过随着时间来到8月份，接下来无论是曙光科技还是大米手机肯定都是要迎来四大手机巨头的挑战。
而当时间来到8月5日的时候，作为第一个出招的诺机亚直接召开了盛大的发布会！
据说那场盛大发布会的人数高达上万，由此可见诺机亚这传统老手机龙头在全球范围内的声望实力乃至粉丝数量还是相当可以的。
不过这场发布会对于那上万名参加发布会的粉丝来说却是有些失望了。
因为他们发现正式发布的诺机亚X1智能手机有些对不上他们的期待了。
这诺机亚X1智能手机算得上有许多惊喜，但这惊喜仔细想来似乎又并非达到让人一定选择诺机亚X1智能手机的程度。
首先诺机亚X1智能手机采用的外形上面并不怎么好看，其外形类似于前世2009年推出的诺机亚X6智能手机。
这外形首先不能说不好看，实际还是挺不错的外形，但也要看和谁对比啊。
这前世2009年发布的诺机亚X6智能手机对比外形和iPhonE 4S一样的曙光S2智能手机，别的不说光是外形科技感就差了一筹。
其次那诺机亚X1智能手机采用的手机系统并不是曙光智能手机系统，而是一个深度优化魔改的赛班系统。
而这也代表着有许多曙光智能手机系统上面的游戏与软件。
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