梁四成是学古建筑的，是建筑史学家，真正设计水平其实不行。
大会堂一开始就想找他设计，但没计出来。
这次参与到技术委员会中，他的工作大部分是大桥的外观设计，并没有特别受到重视。
现在能够参与大型的实验，并且还得到了工程局的重视，茅老的表扬，梁四成显得特别高兴。
“梁委员，您太客气了，我只是出于一线工人的实际考虑，提出了一点小小的建议。
真正策划行车实验的，还是您和技术委员会的技术员工程师们。”
李爱国对于这位坚持保护古建筑的大师，从心底里表示尊重。
梁四成和林慧因，在解放前亲历了日本空袭烧毁众多建筑的历程。
为了保护历史遗迹，他们以一双手，无电脑、无cad的时代，绘制了近百处古寺遗迹，留下宝贵的建筑资料。
解放后，京城要搞发展，古城墙面临被拆毁的命运，引发了梁四成夫妇和郭之间激烈的讨论。
郭主张新世界要有新气象，必须摒弃旧墙。
古建筑发烧友梁四成夫妇，坚持要保护古迹、保护古董，认为这是历史赠予人类的宝藏。
最终因为多方面考虑，旧墙还是要被拆除了。
梁四成是个天真的性子，得知这件事后，当着【先生】和老毛子专家的面，痛心疾首地说：“五十年后，你们会后悔的。”
梁四成做法是十分危险的。
以至于【先生】不得不意味深长地吟诵了一句李商隐的诗：“夕阳无限好，只是近黄昏。”，来提醒他。
然而，梁林二人并不在意自己处境，在二人的强烈建议下，最终还是保住了团城。
梁身上那股知识分子独有的坚持，赢得了李爱国这位工人的尊重。
梁四成有千万缺点，身上还有知识分子独有的幼稚，他那拳拳爱国之心是没办法否定的，这也是【先生】对他如此宽容的真正原因。
就连他那瘸掉的腿也是在反对“二十一条”的活动中，被北洋政府高官的汽车撞断的，
一个民族的知识分子是这个民族智慧和良知的象征，是这个民族的灵魂。
他们在世俗中坚守底线，不为权利地位所动摇，是民族的脊梁。
“上面说过，要从劳动中来，到劳动中去。
爱国同志，你提的很多意见道理看似浅显。
但是也只有你们这种一线工人，在实际工作中才能总结出来。这一点，值得我学习。”
梁四成对李爱国的印象很好，从兜里摸出一张名片，递了过来。
“这是我在京城的住址，回到京城后，我现在一个人，正想找人扯扯闲话。”
李爱国这才想起来，林慧因在前年已经去世了，现在梁四成孤身一人。
“哈哈，放心吧，肉管够！”梁四成愣了片刻，哈哈大笑起来。
梁四成虽有【先生】的庇护，还是饱受压力。
人生知己去世后，更是陷入郁郁寡欢之中。
平日里跟那些工程师们谈话，都得藏着掖着。
在李爱国这个工人面前，他完全没有那么多顾忌。
“我听说每个火车司机都会撞死人，来来来，给我讲一讲。”只要是男人都对大火车感兴趣，即使是梁四成也不例外。
他将李爱国请到办公室里，亲自给李爱国“您放心，到时候我一定会拜访，不过我这人特别喜欢吃肉，尤其是卤肉，你看.”倒上茶水。
“世上没有绝对的事情，我从参与行车以来，从来没有撞死过人。
不过我倒可以给你讲讲行车中的其他事情，有一次一个乘客丢了根玉米棒子”
会议结束后。
江安机务段的孟段长带着江山和刘大利骑着自行车离开。
走到大门口，看到邢段长带着131司机组的同志蹲在门口的树荫下。
孟段长停下自行车，笑着问道：“老邢，咋地了，等着局里面请吃饭呢”
工程局因为外接单位非常多，为了避免浪费，特别规定所有来参与会议的其他单位人员，不得在工程局用餐。
邢段长站起身哈哈笑：“你误会了，我们在等李爱国。”
“他人呢”
“本来已经准备回去了，被梁委员请到办公室里了。”邢段长挺起胸膛，颇有些得意的说道。
闻言，孟段长骑上自行车便走了，一路上还骂骂咧咧的。
回到机务段，孟段长就把刘大利痛批了一顿。
“你小子今天差点惹下大祸，好在梁委员没跟你一般计较。”
“段长，这事儿也怨不得我，谁知道李爱国竟然懂那么多知识。”刘大利觉得委屈。
你一个火车司机专心开火车就可以了，还研究什么横风，那玩意是你能研究的吗
“好了，行车实验明天就要开始了，我希望你们一定要打起精神来，争取在行车实验中压131司机组一头。”孟段长虽然对于刘大利的行为感到不满，但是现在还有更重要的事情，也没有跟他计较。
孟段长之所以能够容忍他，是因为他能够带来荣誉。
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