第119章 螭吻天玄河 礼下访贤人
九龙城区，北平城内，哪怕是最偏的几条街，也在诸区之内，是在首都。这寸土寸金的地方，几乎没有一块是冷清荒凉的。
而在城外，隔了数里地的螭吻区，亦是如此。
螭吻，龙生九子的老九，另一半血统来自鱼，就因为这个属性，民间将其与水绑定了，而且还是能兴云布雨的龙生的孩子，那不指望你下点雨，防范火灾就好。
因此，螭吻常出现在建筑的檐角，用以祈求火灾不生，正好与屋脊上登高望远的嘲风一同值外勤。
这样一位龙子的形象，用作码头区的命名，属实也没什么毛病。
螭吻所在，天玄河临近京城的河段。这天玄，俗称通天河。
与如今芦花浮不起，鹅毛定底沉。简直八百里流沙的津口运河不同，这里的水一直颇清，只是河够大够深，所以看着是墨色。
河道上下，一直都还算平稳。除了雨季，下的多了下游闹点儿涝灾，江南地太潮湿了，蓄水，这个也是真没办法。除此之外，沿岸就一直没出过什么大灾。
从江南到中原，再一路到京城脚下，这天玄河一直都是最方便的水路。甚至南边沿海的内陆航运内销，都要倚仗着这里。
沿岸多少商户，像晋地的盐商，江南的徽商，两广的海商，靠着这河上的波涛，摇出了满船的金银，摇出了荣华富贵。
而这螭吻区，便是宛若这天玄河千里长龙，那龙头上所衔的明珠一般的存在。
京城之地，一直不以物产丰富而闻名，论牲畜不如草原，论山货不如东北关外，论瓜果蔬菜和鲜什么的不如江南，但是这里又是全国的经济枢纽，因此足够完善的资源运输系统，货物航运系统。就格外的重要。
毕竟古时候没有卡车什么的，走陆路货运，实在运不了过于大宗的货品，哪怕运得了了，那也是损耗巨大，没有必要，航运什么的，性价比和效率什么的，比这高多了。
京城有需求，各地也有卖货的需求，这路子就这么建起来了，多年以来，一直是北平城这座巨大机器的原料运输管，为整个首都上下，提供着所需的各种物资。
最开始，只是一个个木板搭成的临时小码头，在这江边，留给沿岸的商户，用作卸货的场地。
毕竟京城附近要尽量保持交通通畅，当然是停船在这儿是最好，不然拥堵在京城附近的支流上，卸货什么的又全都卸在官道上，影响可就大了。
渐渐的，都卸在附近，人和设施就多了起来，毕竟各种产业都是相互配套的。
像那有货运的，就得有码头上引航的吧？有要装卸货的，货物运下来得有仓库放一放吧，那也得有工人吧？船上的船工要干活吧，那有船工干累的，你得要休息吧，总不可能一天下来连轴转。
那配套的，休息的小茶摊儿，小馆子得要安排上吧？城里那些个小商户闻着汗味儿就来了。
那你工人，搞航运的本来就风吹日晒，要休息，大街上喝喝茶就行了，那些商户老板呢？肯定不至于啊，虽然马上就能进北平城潇洒了，囚牛区的莺歌燕舞等着他们呢，但是在这儿歇歇脚也得有仪式感啊。
这，就得有高档一点的铺子，好饭馆，好旅馆什么的，就这么把分店开到了这儿。
再往外，时间往后推。
伱货物搬下来了，得往京城里运吧，那，不至于跟装卸货的是同一批工人吧，这专业也不配套。船上的，卸个货那是老本行，你总不能指望他去赶牛车赶马车。
那，就得有货运的脚行吧，这就又一批人，从京津卫地区过来，专干这码头货物运输的活。
一来二去，各路人马聚集，商铺设施配套，再加上京城委派，登记来往货船的船舶司什么的。这儿就渐渐成了个正经的大码头了。
这过程说起来不能算快，也就是先皇景和，下了几回江南，带动了这沿岸的航运热，所以前几十年才逐步完善，之前一直都是半温不火的，就那么个小地方吧。
景和帝为人，本就随和的很，这是出了名的，就动不动秋狩南巡，找着借口不上朝的那种。
所以也没考虑过管制这片儿什么的，就任其发展了，就连船舶司的入驻什么的，那都是前朝的几位老臣整理好完善的方案，写了奏折上奏，直接递到他面前的。他只负责点个头就好。
就因为这个，这一片儿，一直在京城脚下野蛮生长，直到如今的正元帝统治，才得到了系统性的专业管理。
不过国有国情在，民也自有民情，那狻猊区还能在中天区的脚跟旁边搞帮会商会呢，这螭吻区谈不上天高皇帝远，那也是不在眼巴前儿。
类比一下，可以说是像那京津卫地区一样，处在一种平和中的混乱的奇特状态。大事出不了，小事儿真不断，就这情况，管这儿的官员也就知足了。
毕竟来往的有钱商户才多少？手底下那些个船工脚行的，那可都是江湖人，不闹大事已经挺好的了，到时候惹急了，再跟京津卫一样，给你玩一个当街跳油锅，你上哪儿说理去？总不能把那儿长官调过来判吧。
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