之后秦淼和汉密尔顿休息了一会儿，然后两人就一起去了车队之家，参加车队工程师之间的会议。
会议结束之后秦淼的工作也算是彻底告一段落。
这样的工作节奏对于秦淼来说刚刚好，不算累，一天过得十分充实。
周五，一二练开始的日子。
今天的天气不错，阳光明媚，赛道温度40°以上，对于所有车手来说这都是一个好消息。
来到赛道之后简单吃了顿早餐，之后秦淼去参加车队会议。
这个会议主要就是讨论一下今天一练车队还需要测试的项目有哪些，具体是由哪位车手负责测试。
车队会议结束了之后秦淼又去fia的办公室开车手会议，内容就是了解一下fia今天这场比赛对于赛道边界的说明，哪些地方不能越过，哪些地方经过了改动与上赛季不同，在这个车手会议里面都会说得清清楚楚。
会议结束之后秦淼上午的工作也就结束了，而汉密尔顿则是需要换上队服去与梅奔车队的供应商们参加一场聚会。
简单吃了一点东西，之后十一点秦淼就开始热身，为十一点半要开始的一练做热身准备。
之后就是一练了。
值得一提的是，这场比赛秦淼换了自己的第四套排气系统。
一练期间秦淼主要负责的工作是测试一下自己的硬胎长距离耐久性，毕竟这条赛道对于轮胎的消耗并不像是英国那样极端，所以如果秦淼的硬胎长距离数据不错的话，车队这边直接就准备让秦淼黄白一停跑完了。
一练还测试了不少其他的数据，总体来说一练是超额完成了车队的预期。
什么？你说成绩？别问，问就是达成了车队的预期……
一练结束了之后秦淼去吃了午饭，吃完饭之后睡了二十多分钟，醒来之后又开了个会，然后就开始准备三点的二练。
二练的过程不过多赘述，结束之后接受一下采访，周五的工作就彻底结束，在车队之家泡了一个冰浴缓解了一下自己身上的肌肉酸痛之后，秦淼就离开了围场。
(本章完)
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