秦淼一看，得……这系统任务给的奖励就赤裸裸地表明了，系统不想让秦淼有任何的懈怠。
就算不为了这份全属性+2*N的奖励，为了自己这辈子身体无病无灾，也为了那一个多出来的技能槽，秦淼就知道自己想歇半天都不行了，继续练吧。
所以一直到比赛开始的前一天，也就是给参赛车手们调试和测试赛车的这一天为止，秦淼都没有捞到超过半个小时的休息时间。
当然，有付出就会有回报，就更别说秦淼这种天赋超绝的天赋型选手了。
这段时间的突击练习虽然没办法让秦淼对费奥拉诺这条赛道的熟悉程度像是蒙扎那样，可以在秦淼的脑子里将整条赛道包括马修入口在内的地方完全复刻出来，但是那些弯道的沥青状态如何，弯道的刹车点在哪里，地势的高低起伏对赛车的影响，弯道角度，路肩高度，路肩油漆抓地力如何。
这些东西都在一圈又一圈地练习之中被秦淼牢牢记住。
第二天，秦淼路波斯和秋萌三人结伴来到了费奥拉诺赛道。
由于秦淼霸占了秋萌的脚踏车，而且使用得过于频繁，秋萌无奈之下只能自己重新买了一台脚踏车。
这次去费奥拉诺赛道的时候两人就是踩着脚踏车过去的，而路波斯就只能无奈地看着两人骑着车远去。
好消息是费奥拉诺赛道就在附近，秦淼宿舍这条街往左边走三百米左右就到了费奥拉诺赛道的入口位置，所以路波斯也没走太久。
虽然秦淼已经不是第一次来这里了，但是他还是等路波斯到了之后才进入费奥拉诺赛道。
因为今天的秦淼是来验收明天比赛的时候要开的那台F3的，所以需要路波斯给带一下路。
至于车辆可能会存在什么问题这一点秦淼完全不担心，因为这些车都是制造商检查过后才出厂的，不太可能有什么隐患，而且秦淼身上还有不少人车合一技能卡。
见到自己的车之后，往上一坐，技能卡一拍，啥问题都出来了。
就算真的有没办法解决的问题，安抚机魂一用，坚持到比赛跑完也不是大问题。
今天除了验车之外还需要将车开上赛道进行练习和调试。
秦淼没有去找自己熟悉的工程师来帮助自己调整车辆，并不是秦淼人缘差没人愿意帮他，主要是他在法拉利内并不认识这方面的人。
他在F1模拟器上工作的主要内容是调试模拟器，测试新零件的表现，接触得更多的是如同李沁那样的设计人员，和实际操作的技师基本上没什么接触。
喜欢我怎么就成F1车手了？请大家收藏：(m.2yq.org)我怎么就成F1车手了？爱言情更新速度全网最快。