6月17日下午1点，维大力就带着一个班的战士，乘坐一辆M1151增强型悍马装甲指挥车，和一辆AT105撒克逊人多用途装甲运输车开出了驻地，开始了对沿路的侦查。
他们两台车开的不快，尽量能够仔细观察沿路的具体路况和地形情况，对于可能形成伏击的地区都下车做了实地的侦查，并做好了详细记录。
他们先到达了距离卡利托夫市最近的罗济夫卡镇，在镇长的带领下详细的了解了当地民众的现状，有没有武装分子的出现，有没有激进分子的破坏行为等等。还好，虽然，这里卡利托夫市不远，只有43km，但是武装分子的渗透还没有波及到这里。随后，维大力和镇长商讨了他们行军过程中的保障要求后，开始去往下一个地方。
在天黑之前他们到达了波洛伊市，这是他们将要经过的第一个比较重要的城市，这个城市不大，属于一个县级市，但是地理位置比较重要，处在三条洲际公路的交汇处，所以，这边的人员来往比较复杂，路上的车辆往来也比较频繁。
维大力连夜和波洛伊市市长进行了会面，对于他们的要求波洛伊市市长也比较为难，因为他们要经过三条洲际公路，所以临时封路让行是比较麻烦的，这会对三条洲际公路的交通造成巨大的影响，这是他们双方都不想看到的。最主要的是当地的一条河流（孔卡河）上，只有一座可以通行的桥梁，这是怎么都绕不过去的地方。
但是，他们的行军队列又要确保不会有其他社会车辆的加入，免得车队被动的拉长，让他们行军队伍的危险增加。在双方的反复商量下，波洛伊市市长终于同意临时管制一条车道，其他三条车道供社会车辆通行，而当地警察全员实枪实弹出动，全力保障5连车队的安全，避免不怀好意的车辆强行插入他们的车队。
在波洛伊市休息了一晚后，他们第二天一大早又开始继续下段路程的侦查。下一站，他们到达了波克罗夫西克市，这也是一个重要的节点，地处两条洲际公路的交汇处，好在，这里离伏地卡已经有段距离了，城市里一切都是比较平静的，这次冲突并没有波及到这里。跟波克罗夫西克市市长商量好部队行军的保障方案后，维大力就完成了这里的任务。
侦查，协调完瓦西利基夫卡市后，他们就到达了这次行军5连准备休整的莆洛勒市，这里是第聂伯罗州的第二大城市。这里也是第24机械化旅旅部的所在地，第聂伯罗州与伏地卡州交界的广大地区是他们的防区。
维大力他们来到第24机械化旅旅部，与他们的指挥部相关人员沟通了驻防，行军的相关事宜，他们也对于5连的行动计划做出了一些要求和补充，留维大力他们吃了午饭后，维大力他们就继续下一步侦查行动。
他们的下一站是洛佐瓦亚，这里属于哈尔科夫州。他们在这里会右转向东，从伏地卡州北部进入，这里暂时是比较安全的，也是在这里，他们正式驶离洲际公路，下面的路程将是沿县道行军。所以从洛佐瓦亚镇到布利兹纽基--巴文科伏--切尔卡西克这一线是他们这次重点侦查的地段。
他们在这一段160km的路程中，仔细观察沿路的具体路况和地形情况，对于可能形成伏击的地区都下车做了实地的侦查，并做好了详细记录。这也会是他们驻防后，一旦出现意外情况的撤退路线。
切尔卡西克到他们的目的地克拉马托尔斯克市就只有20km了，这里也已经有第24机械化旅的一个连驻守，负责维护当地的治安和稳定。但是这里只是一个小村，只能勉强满足一个连的驻守，所以维大力他们不能驻守在这里，只能驻守在克拉马托尔斯克市这个小城市。
他们在晚上6点钟终于到达了他们的目的地，克拉马托尔斯克市。在这里，他们第一时间找到了驻守这里第24机械化旅的一个连的连部。在出示了他们的证件等相关证明文件后，那边热情的招待了他们。
吃完饭后，他们连长详细的给维大力介绍了当地的具体情况。总的来说，克拉马托尔斯克市暂时还在军队的控制中，武装分子现在还在忙于控制斯拉斯克市的局势，也正在加紧武装当地的武装分子。
情报系统就是一个漏斗，估计早上总统吃的什么东西，都会被罗斯的情报人员知晓，所以，这次军部的行动计划，估计武装分子也早就知道了，可能比维大力他们知道的都要及时。现在应该就在为维大力他们的反扑做着准备，这也为他们的下一步行动制造了巨大的困难。
休息了一晚上，第24机械化旅的连长带着维大力他们来到他们的新驻地实地考察。这是一座位于城市郊区的运输公司，不过已经破产了，所以已经空置了2年了，房屋还是完好的，就是大院子里都已经长满杂草，还好面积够大，院子的围墙也有将近3米高，院子里面的大型停车场是水泥硬化过的，除了一座3层的办公楼外，还有两座巨大的车库，还有配套的修理车间和仓库。
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