在隐蔽这个功能上，核动力航母由于采用了核动力装置，能量转换过程无须氧气的参与，无需额外设置庞大的进气、排气系统。
不仅简化了船体结构设计，还可以减少高温燃气的红外特征，从而降低被敌方探测到的概率。
核航母与常规动力航空母舰相比，前者可大幅节省油箱及烟囱的所占空间，还可减少对飞行作业的干扰及对机身的腐蚀。
越发了解核动力系统，大家就对这艘核航母的期待越高，简直是把这艘核航母当成了神兵利器，心里也非常希望早日建造好。
完成核动力系统的实验验证，唐欣就吩咐李老带着研究员去制造核动力系统。
唐欣也跟大家一起已经按照所需材料列了一份清单，并跟以前合作工厂重新签约，由九九研究院里的研究员带着制作材料的秘方去了工厂。
负责研发材料的小王他们也是驾轻就熟，“滨海”号航母的实验材料也是他们在各家工厂指导工人制造的。
核动力航母的电力系统对于维持航母舰载机作战能力、发挥武器系统效能、改善适居性、保障核动力系统安全至关重要，其主要特点是供电的负载杂，电站容量大，发动原动机的类型多、 数量多，
电网结构复杂，控制要求高，特别是核反应堆的安全性对电力系统供电的可靠性和不间断性要求极高
等到大家看完电力系统的设计方案，无不对唐欣的设计方案感到惊艳，感叹这院子的脑子真的是太让人意外的，大家都是吃米饭长大的，怎么就院长的脑子如此聪慧了！
姜老作为电力工程专业的大佬，他也是非常的欣赏唐欣的设计方案。
新一代的研究员都对唐欣越发的敬佩和崇拜。
小郭忍不住感慨道，“院长，你是怎么想到这么高效的设计方案的，也太厉害了！”
“只是一些简单的改动，并没有什么新的技术含量，你们多想想也能设计出来，
这艘核动力航母上配置了4台应急柴油机，并设置了4台燃气轮机组成两个2个安全电站保障核动力装置安全。
电力系统的电压经历了由450V 到4.16kV, 再到13.8 kV的过程。
并采用450V/60Hz三相交流低压电制，发电机单机功率低，因此数量多达20个，这样也使得电网设计复杂，你们若是有好的想法也思考怎么简化线路。
然后利用碳化硅固态变电站进行电压转化, 提供舰上的低压日用电。”
一个研究员听完唐欣的期待，他很不自信的想着：院长都想不到，我们怎么可能想的出来！
又一个研究员想着：院长既然给了我任务，我也要好好的完成才行，照顾线路图要怎么简化呢？
另一个研究员也是在脑子里想着：唉，院长还真会出难题，自从在院长手下做事后，我怎么越来越蠢了？
一次年轻的研究员却是想着：我这回要好好表现，争取给院长留一个好印象。
唐欣也不知道底下这些研究院心里在想什么，而是继续开始给大家讲解电力系统的难点和特点。
“从电网结构设计采用全电辅助系统和区域配电系统，
各区域配电采用左舷与右舷主汇流母线方式，用2 条主汇流母线在垂向距离上相隔两层甲板，分别安装于舰船水线的上方和下方。”
在座的研究员们一边思考一边点头，对唐欣的讲解非常认同。
接着又听唐欣道，“这种先进的新技术可以满足电磁弹射以及高能武器的电力需求，另外还能够减少电缆数量，降低建造成本并显着改善供电连续性，提高核动力航母的安全性和生命力。”
在座的研究员本以为院长只是改造了航母上的动力系统，没想到核航母的电力系统更为复杂，还使用了先进的新技术。
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