虽然我们公司能给外地打工者一年报销两趟来回的车船费，但即便是免费坐车，谁又乐意一路长途颠簸，辛苦劳累的？
我无所谓，有老板许诺给他们的加班费，不用我多加监督和操心，他们都会干得很加劲。但我又是天生闲不住的劳碌命，看着他们干得眼堂发黑，我也没办法做到背着双手在他们眼前晃荡。
我本来就讨厌那种“动口不动手”的‘老干部’。他们在劳动人民面前，就是万恶的‘主子’。而且我也习惯把每件事都做得工整，把每项任务都完成的圆满。
有些机修工还处于学徒级别，生料带都会经常反着缠，该缠多几圈的地方缠少了，该少缠几圈的地方又缠厚了，我要看着一次次的指正他们如何缠生料带。
他们还会经常性忘记螺栓要对角紧的常理，我也得经常拿起扳手做示范给他们看。我的电焊技术没达到高级水平，但旁观者清，我还得站在边上给老师傅们看焊缝有没有砂眼，杜绝焊接漏点。
我还得负责检修期间的动火作业安全。这方面，我非常感激顶山第一药厂的那位安全员。
我很遗憾地略表一下歉意，在西昱东晟的工棚宿舍里，回忆起在顶山一药车间检修的全过程时，根本想不起来那个安全员的大名，只依稀记得他好像姓程，但迄今依旧铭记于心的，是他那谨小慎微、一丝不苟的安全专业态度。
如果尽力去回忆，他好像是个短小精悍的小个子，年纪也不大，当初只有四十六七的光景，却早已是一头花白，很具沧桑感。据他自己说，是为药厂的多年安全工作花多了脑力和精力的缘故，并非少年白。
我尚且就尊为白发安全员老程吧，我敬佩他的敬业态度。
国企改革，一路由东向西进行着。到2000年那时，顶山大多国营大厂倒闭的倒闭，解散的解散。顶山第一药厂虽然还苟延残喘地坚持着，没有濒临破产的边缘，但十来个生产车间只剩下了两个在维持着一个产品的生产车间。其它的车间，都分别租给了几个从外省来的化工小厂。我们的车间，位于药厂众多废置厂房最后的一个角落，有点偏。
因为是‘厂中厂’的形式，各家小厂若有外务方面需要解决的问题，都必须经过药厂，以药厂的名义去申办。
药厂除了收受地皮和设备的出租费，来解决部分下岗工人的生活费以外，还会收取一些业务的手续代办费和行政人员的管理费用。比如安全、环保等，都是由他们统一协调统一管制的。自然，我们得出一部分这些管理人员的工资。
所以，药厂的安全员老程每天上午都会带着顶山药厂专用的“动火作业证”，从上到下，一个车间一个车间的巡视过去，检查外租单位是否有避开他们管制的违章指挥和违章作业。
等他巡逻到我们车间时，往往都已过了九点，我们上午的工作量基本完成了一大半。我们可不愿光坐着等着他送动火证下来，还得经他批准后才开工。早晨的检修时间，对我们来说，尤其宝贵。
第一天动火，没开作业证，就被安全员老程抓个正着。
他以国营厂惯有的领导姿态，先给我们来一通批评教训，然后，为了我们也要给他发放的一部分工资，友好的把我叫到一边，晓之以理动之以情地告诉我，他会竭力配合我的工作，允许我每天下午，赶在他下班之前，请他来现场看好明天的动火位置，说明工作量和具体动火需要的时间，开好动火证备用，就不需要我们在次日早晨干等了。
“墨主任，您也知道我还有好多的车间要巡查，不能到你们车间来专门蹲点工作，”白发满头的老程显得很有经验，态度也非常诚恳地说：“按理说，你也知道动火作业证是不能提前一天开好的，但我又不能拖你们工作的后腿，是吧？老实说，我看得出，你们这帮老板，跟之前的那几波完全不同。你们是肯做事、做实事的人，我一定会竭力配合，协助你们做好安全工作，预防和杜绝作业安全事故的发生。”
也老实说，那个时候，我对各类作业证的开具手续，并不太熟悉。
我在老厂做班长的时候，这些事根本轮不到我去做，我只签过岗位监护人的名字。刚好，乘机多学点。于是，我也装作很重视安全工作的样子，一切听从安全员老程的指挥和安排。
他叫我要先检查就先检查；他叫我要预备灭火器和消防水带，我就预备；他说天天要跟他上报作业情况，我就天天上报；他说作业证只能开一天，我就天天去开......
很快，我就发现，安全员老程是个认真却也非常顽固迂腐的“小老头”，尽管他的实际年龄还不具备“老头”这个称号。
动火作业证其实有一级、二级和特级的三级之分，像我们车间这种无易燃易爆装置、无甲类乙类危险化学品存在的长时间检修作业动火，完全可以开具一天以上、三天或五天以内的作业期限。
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