我也没有什么要求。就是安排一下我的后事。
我这些年工资存了两万多块，这些钱都是由小方保管的，我这眼看着要死了，这些钱就交给组织吧。我的那些粮票帮我送给保幼院吧，给孩子们加加餐。
第二件事，就是家里还有一些粮食跟营养品，小方这些年照顾我很是辛苦，都送给她吧。
第三，那个院子是我几十年前买的，一直在我名下，我想把他留给小阎。
还有我那些藏书跟烟酒就一同留给那孩子吧。
最后，我死了以后，还希望组织能够答应我，不要搞追悼会。
我这一生也没给国家做出什么贡献，这些年窃居高位，已经是非常惭愧了，死后便不麻烦组织了。
到时候，随便找个地方埋了就行。”
老常跟木易几人听了罗老的话，都是有些沉默。
随即，老常说道：“罗老，您的要求我会跟政务院汇报的。”
他们这些人明白，其他的都没有问题，可这不开追悼会怕是有人会不同意。
毕竟，有些人追求的就是死后哀荣，你高风亮节不要搞。
让人家怎么办？
罗工听了老常的话，心里也明白他的为难处。
也没有强求。
自己毕竟是将死之人，说多了凭白惹人嫌。
便闭上眼睛装睡了，老常他们一看，也知道罗工这是赶他们走人呢。
便说道：“罗工，您先休息，我们就先出去了。”
这些领导出来后，老常毕竟是政务院副手，一天忙的连轴转。所以跟阎解成也没有说话便离开了。
木易副主任等人确实留了下来。
下午四点的时候，罗工最终还是未能逃过自然的轮回。
这位自清政府就开始修铁路的老人，最后离开了这人世。
部里军管会迅速的成立了治丧委员会。
木易副主任任治丧委员会主任，其他领导作为委员。
本来还要阎解成也作为治丧委员会委员的。
可被阎解放拒绝了。
罗老这辈子也没个亲人，这人都走了，治丧的时候没有亲属，也太过凄惨了。
所以阎解成才想着以徒弟的身份，作为亲属参与治丧。
三天后，在部里礼堂举报罗工的吊丧活动。
社会各界来了不少人。
老常也代表组织出席了仪式，同时也代表组织对罗工的一生做了总结。
罗工一生的经历，简直就是一部国家铁路史了。
当然了，组织给的吊唁词都是褒赞之言。
这就相当于古的谥号了。
毕竟国人热衷一个青史留名，在意的就是身后名了。
吊唁当天，阎解成想起了詹总师说的那句话。
生命有长短，命运有沉升。
初建路网的梦想破灭令我抱恨终天。
所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨。
罗工，这一生也是跟詹总师一样，为了铁路奉献了一生。
罗工下葬后，阎解成好些天没有从悲伤中走出来。
还好家里有可欣跟两个孩子的陪伴，这才让他心情好了不少。
十月，阎解成他们局通过明察暗访，终于完成了这两年各个机务段的事故汇总。
阎解成看了结果，可谓是触目惊心啊。
下面的这些局居然学会了瞒报事故。
竟然有三分之一事故被瞒报了。
胆子是一天比一天大了。
这些事故除了机车故障，最多的就是盲目作业。
管中窥豹，略见一斑啊。
可见整个系统内如今是人浮于事，大家都是很浮躁的。
所以，阎解成准备由他们局发起一次整顿。
这次整顿的范围，当然是他们局跟下面的机务段以及相关岗位。
整顿的内容主要有三个：
首先是作风整顿，其次是技术提升，最后是健全规章。
目的，当然很明确，就是为了提升安全生产。
下面的各个路局当然叫苦连天的，找各种理由推脱。
阎解成也不惯着这些人，按照机务段整顿情况对这些单位进行考核。
除了考核，当然还设置了一些奖励。
虽然，阎解成在全力推行这个事情，进展确实很不理想。
人啊，在舒适区待习惯了，很难走出来。
天然的就有了对抗情绪。
只不过，阎解成对此是很坚决的。
下面的那些机务段想来是坚持不了多久。
毕竟，他们司代表的可是部里，天生的正义，所以也没有人敢明目张胆的去反抗。
阎解成明白，人一旦不反抗，那妥协也就随之而来了。
十二月，阎解成作为陪同人员跟着木易副主任，一同前往了渡口市，也就是PZH地区。
他们俩作为铁路代表主要是陪大领导视察PZH的三线建设情况。
阎解成虽然是第三次近距离的接触大领导，却还是很激动。
大领导在PZH停留了一周，见这里的厂房、设备、电力、公路、铁路等进度都很快，所以很高兴的离开了。
阎解成他们在杭城与大领导他们分开了。
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