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第56章 国际规模的交流会!

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第56章 国际规模的交流会!

自己目前能够动用多少钱,林康已经心里有数了,不用考虑那么多,两亿是绝对可以灵活运用的,而且从下个月开始,腾飞新能源科技公司的账户,每月都有进账,像是三电系统的交付,交付多少套就可以收回相对应的尾款。

再者,【腾飞】红星系列新能源汽车,这个月底可以交付500辆,下个月更多,保底3000辆,而且林康有把握当月就可以消化完这3000辆的销售。

如此周而复始,从下个月开始,林康有把握每月的进账款项在4-5亿,而且至少可以持续到今年年底!

那么接下来就应该考虑如何花钱了,作为企业家,把上亿的资金放在银行一天就是一天的损失,钱需要滚动起来,任何投资方式都要比放在银行吃利息强。

首先,腾飞新能源科技公司的扩产,这是必须要提上日程的,规模要扩大,厂址要重新选定,设备追加,技术人员增加等等,这方面可以暂时先预留五千万的资金。

另外就是康诺汽车研发公司的腾飞Model新能源汽车研发成本,这个在初期,至少也要预留一亿的资金。

初期汽车数模方面,康诺汽车研发公司完全可以独立完成,而从SE阶段就要开始投入成本了,新车型的工模检预付款,一体式车身骨架生产设备,以及全自动流水线体,这就是一笔巨额投入,一亿肯定是不够的,但目前只考虑初期投资。

至于针对奇梦达科技公司的抄底......

林康考虑的抄底资金是5000万,因为他对奇梦达公司被并购事宜还是有印象的。

浪潮集团以3000万元并购全球储存巨头奇梦达华夏国研发中心逾亿元资产,2009年8月12日双方在长安市举行交接仪式。

在当时,这一起在IT业最为成功的“抄底”行动,被誉为有希望改写华夏国长久以来的芯片进口历史。

闹得挺轰动,至少在IT行业是人尽皆知的。

而且在当时,浪潮集团是打败日岛国,美丽国等强大的竞争对手,以3000万元的超低资金并购数亿元的设备和技术。

所以林康的抄底资金才会考虑在5000万这个数。

都说是抄底了,若是投资上亿的资金,那就并不是成功的抄底并购案。

而且林康在某一方面来说,他要比浪潮集团或是其余几家虎视眈眈的企业,都要有绝对的优势。

那就是先知先觉!

------

“2008年7月25日,在临近奥运会在即,由华夏国商务部,工信部,科学研发部联合承办的国内外企业交流会定于华夏国京都市国际科技会展中心举行。”

“此次交流会是以,【共享数字经济新机遇,共创新能源科技未来】为主题,据官方通报,国内外参会企业有100余家,以及400余名国内外专家学者和企业代表通过线上形式参会。”

“华夏国经济栏目组现场为您播报实况......”

此刻是上午8点,距国内外企业交流会正式开始时间还剩下一小时,然而此刻以京都市阳朝区国际科技会展中心三公里范围内,布满了巡逻武警,以及负责道路限行的交通警察,甚至在暗处也布有特警部队。

看似夸张的布局,但主办方也是深思熟虑后的决定。

不是别的原因,主要是这一次参加华夏国国内外企业交流会的知名企业家实在是太多了。

国内汽车行业,一汽集团,华夏国真正的老牌汽车集团,成立于1953年,厂名都是由领导亲笔题写。

年产销300万辆级的国有大型汽车集团,董事长龚佑彬!

魔都汽车工业(集团)总公司,简称上汽集团。

上汽集团是华夏国汽车工业具有代表性的特大型企业集团之一,2004年上汽集团以上一年度合并销售收入117亿美元的业绩,首次跻身【财富】杂志世界500强企业行列。

上汽集团董事长,郭振福!

还有东风汽车公司...

京都汽车工业控股有限公司...

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁,王川福!

长城汽车股份有限公司董事长,魏建君!

石门双林汽车有限公司董事长,秦国富!

远航汽车集团董事长,蔡景仲!

...

而这一次来参会的企业,也大多数是汽车行业为主,毕竟宣贯的主题为、共创新能源科技未来。

除了汽车行业外,还有就是大中小电子部品龙头企业了。

如此下来,先不说国外的企业家了,就是华夏国自己的巨头企业家大都聚集到了一起。

说句不客气的话,若是这些企业家都出现了什么意外,那么如华夏国这种体量的大国,都承受不了如此巨大的损失,经济地震都是轻的,甚至有可能造成经济倒退!

再加上国外的巨头资本,所以这一次的国内外企业交流会,主办方是一再提高安保力量。

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