虽然魏民生拥有着远超于这个世界的知识、技术和资源，但他通过这个世界获得的一切东西都不会带上历史的印记，所以也无法把这个世界的一些东西当成古董在现实世界中大发其财。
而现在华夏国能够影响的范围还是太小，距离一些名贵木材的产地也太远，虽然这些深山里应该有金丝楠木的存在，但就算有也不可能直接去卖，因为这些一看就是数百年树龄的新料，根本无法解释其合法的来源。
在这样的情况下，除了那些普通木材外，这个世界能够在短时间内给魏民生带来巨额收入的东西只有药材、黄金和白银。
从前段时间的药材收购情况来看，那些普通的药材倒是收购了不少，但并没有收到多少名贵的药材，因为这附近并不是那些名贵药材的产地。
而就秭归城来说，也没有什么大家族的存在。
因为这里地处三国的边陲交叉地方，随时都可能燃起战火，并不是一个家族的养息之地。
市面上流通的货币主要还是铜钱，所以魏民生费尽心思也只收集到一斤多黄金和十多斤白银。
那些锃亮的铜钱对于魏民生来说根本没什么用，放到世面上一看就是“骗子整出来的东西”，形制倒是“仿造”得不错，可好歹你还是把这些东西做一下旧啊，这样光滑的表面随便那个来看都不像是古代的东西。
所以，魏民生就把主意打到了长江沿岸的那些城池上，希望能够用一些精美的现代工艺品从那些大户手上换来一些，至少能够把现实世界中的金店撑起来。
虽然那艘改造后的大货船在魏民生的带头摸索下，已经有十几名华夏国的正式成员学会了它的操作方法，但这样吨位的铁船还从来没有在长江之中航行过，究竟航道有多深、有多宽都需要进行一次仔细的测量。
这些工作最好还是交给那些小船来做，它们在这江面上显得更加灵活，而且那些船家对于附近的水道情况了解更多。
在摸清航道所有情况之前，魏民生还是没有把握让他们放心地把大铁船开出去宣扬华夏国的武力。
甚至后来购买的那两艘用来专门提供油料的货船，都不敢让他们在未摸清航道深浅的区域航行。
按照目前华夏国的能力，万一搁浅受到损坏的话，损失就太大了，总不可能这些船只开到哪里，魏民生或者几个拥有共享空间的手下就跟到哪里吧。
所以，在华夏国利用那些报废汽车自己生产出具有动力系统的水上运输平台之后，魏民生决定先让他们在秭归和夷陵之间的水道试航行一段时间，测试其安全性后，再决定向东发展的时机。
在这个粮食极度缺乏的世界里，粮食几乎可以作为硬通货一样的存在。
在这样的特殊条件下，可以轻易获取大量廉价粮食并拥有极大破坏能力的魏民生，完全可以用粮食作为华夏国的武器，用贸易的手段征服长江下游两岸的城池。
华夏国迫切地需要从这个世界中吸纳更多的人力资源，以满足日益增长的发展需求。
秭归城虽然在距离上最近，但由于隔了一个长江天险，而且周围的人力资源早已经被华夏国抽空，所以在这个方向暂时已经没有了发展的意义。
华夏国现在又不具备建设长江大桥的能力，全靠水上交通的话，秭归城也无法适应大规模人口和物资的流动。
所以，目前的秭归城存在的意义就是作为吴国、蜀国之间的隔离带，避免战争让这个本来就已经伤痕累累的世界继续失血。
在相关的历史记载中，三国时期的战役动辄号称百万大军，实际上是有非常大的水份的。
蜀国在极盛时期，将士也不过十万左右，而总人口也只有不到百万的规模。
而吴国极盛时期，将士不下三十万人，总人口规模也只有两百多万至三百万人之间。
魏国占据了当时最富庶的中原地带，极盛时期将士在六、七十万的样子，总人口规模也只有四百多万。
三国的兵民比例已经是个相当高的比例了，基本上是七、八个老百姓就要养活一个士兵，这还不包括皇族、官员、国家机构、日常用度的开支等。
这样高的兵民比意味着青壮年男子基本在民间消失，大部分都出现在部队中去了。
虽然蜀国的总人口占比较少，但天府之国的名气也不是盖的，只要不发生大规模的战争，cd平原的肥沃土地也足以保证百万人口的休生养息。
在这样的情况下，秭归已经不再是华夏国发展的重点，但由于其地理位置的特殊性，只是用来暂时接纳由蜀国投靠过来的流民、平民和一些商人是没有问题的。
人力资源的极度缺乏，已经成为了阻碍华夏国发展步伐的最大问题，迫使魏民生将一些扩张计划提前进行，所以，才有了魏民生尽快拿下江陵的想法。
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