第五十四章木星上行
杨子江当初在进行太阳系系内旅行的时候，就对一颗巨大的行星充满了好奇，这颗行星就是木星。
为什么说杨子江对于木星这么的好奇呢，因为木星是整个太阳系内最大的行星。
大到什么程度呢？
大到能够装下1000个地球！
而且，木星的组成成分也和类地行星有明显的区别，他的组成成分大多数是气体，比如氢和氦之类的。
而且在木星的内部，由于巨大的压力，氢原子中的电子被释放出来，仅存赤裸的质子，这就使得氢呈现出了金属的特性覆盖在了木星表面上。
要知道，这可是杨子江目前唯一知道的类似改造元素的能力，对于杨子江研究利用科技进行物质原子改变具有极大的意义。
当然这些都是以后杨子江研究的问题，现在杨子江的太阳系改造计划为什么要选择木星呢？
因为木星实在是太大了！
既然木星实在是太大了，那么从它的身上割点肉什么的，想必也不会太疼！
上一次，杨子江利用念力空间的能力和自己所学到和研究出来的科技能力建造了“雨欣号”宇宙飞船。
当时的材料主要都是利用在地球上的元素进行改造的。
可是这些元素的改造也得消耗地球上的资源。
说句不客气的话，建造一艘“雨欣号”飞船所需要的的各种元素虽然不多，但是也给地球制造出了一个，宽200公里、深100公里的超级大坑。
要知道，地球上原本自然形成的最深处——马里亚纳海沟也就只6到11公里的深度！
可见，杨子江建造一艘宇宙飞船，所消耗的资源对于地球来说也是有切肤之痛的。
所以说，虽然杨子江其实一直都有能力再建一艘、两艘甚至无数艘宇宙飞船，但是却一直没有忙着建造，就是为了不再消耗和浪费地球上面的宝贵资源，避免给地球造成损害！
当然，杨子江一直也没有忘记去寻找下家，所以木星这个胖胖的火星邻居就在杨子江星际旅行时进入了杨子江的视线。
这么大的体格子，稍微割点肉，应该也是不伤身体的！
于是呢，杨子江就在木星上设立了他的第二个宇宙飞船制造厂。
与在地球上建造的“雨欣号”不同，这次杨子江建造的宇宙飞船，不再是三角形大的结果，而是略微显出些弧度的，大体上是长方形的结构，单体的长度还是200公里长，宽度和高度也还是100公里，就连内部设计也都是参考“雨欣号”飞船的内部空间设计。
两者之间唯一的区别就是这次的这种飞船，杨子江可是进行的量产。
数量倒是不多，也就是一万艘。
估计，也就消耗掉木星上一个地球大小的物资，对于庞大的木星来说，应该不算什么大事！
当然，因为数量太大的原因，杨子江也只能浪费时间慢慢的生产，大概这1万艘飞船生产完毕后，怎么也得差不多一周左右的时间。
杨子江为什么要一次性生产这么多飞船呢，光是为了吸收到金星上的大气吗？
吸收掉金星上多余的大气，估计这1万艘宇宙飞船倒是够了，甚至还能给火星留点结余。
毕竟杨子江是在木星上建设的这些飞船，飞船的空间内确实没有适合人类生存的空气，将来从金星上拉完大气后，经过空气分解循环系统的过滤和分解，真的还得留下一部分，供这些飞船使用。
但是利用飞船吸收金星上的二氧化碳，倒也是当初杨子江的主要想法之一。
但这并不能成为杨子江建造1万艘宇宙飞船的理由。
没见过谁家为了抽取这么点大气，就狠劲的建造宇宙飞船的！
其实，主要还是因为，杨子江觉得是时候开启人类走向宇宙深空的大航海时代了！
对于宇宙深空的探索，杨子江始终觉得有一种时不我待的感觉。
仿佛像是冥冥中注定了一样，杨子江拥有了念力空间这种无论怎么看都是非常变态的能力。
可是正是因为有了念力空间的能力，杨子江才意识到了人类对于整个宇宙的渺小。
要知道，现在的杨子江已经拥有了长达1光年的念力空间半径，但是念力空间的控制范围也只是掌控了不到一半的太阳系。
而太阳系作为这个宇宙中的一个极其微小的部分，可能连受到这个宇宙中各个种族的大佬重视一下的可能都没有，所以地球上的人类才能苟且的生活到了今天。
但是现在，随着杨子江的“雨欣号”飞船建造完成，人类已经开始了外太空的移民之路，这批来自地球的“土着”终于要走进宇宙这个可能存在着亿万种族的大型社会之上了。
这个时候，很难保证地球人不被外星种族所歧视、压迫或者残害。
人类历史上，甚至都存在着将其他种族当做肉食动物培养的恶习。
自诩为高等动物的人类，难免也会成为宇宙中更为高等级文明的“桌上餐”！
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