“喂，你儿子又打人了！”
江一凌在告状。
她已经习惯跟李远告状了，三岁的江树，已经到了人厌狗嫌的程度。
毕竟跟他讲道理，他又不会听，也听不懂。
李远看着江树一身的水，在江一凌怀里张牙舞爪的样子，赶忙给接了过来。
“谁让你不陪他玩的？”
李远这话，气的江一凌说道：“你就惯着他吧，早晚会变成一个纨绔子弟。”
“哈哈，那可不一定……”
李远乐和和的带着江树出门了。
他很清楚，三岁的孩子，正是学习能力最强的时候。
永远不能低估一个熊孩子的威力，他们学习的速度，比很多成年人都要强大太多了。
甚至是一些复杂的手机游戏，他们都可以在看过几局后上手。
不一定会玩的特别好，至少会玩。
可同样，也不能以家长的态度去跟他们相处，严厉的时候归严厉，大部分时间还是要跟孩子做朋友的。
否则将来孩子会产生一种界限感，潜意识觉得自己做什么都怕家长说。
即便教育的孩子性格很好，人也踏实，也认真好学，但内心总会有一个角落对父母隐藏。
当前还有一个问题，李远也感觉到了。
那就是父母陪伴孩子的时间太少。
别的他管不了，不过擎天集团的肯定能管。
可以分级。
比如生孩子之后，工作时间降低三分之一，工资不变，时限是三年。
要么可以降低工资，工作量减半。
只要工作依旧认真，把服务态度拿出来，工作时间多少，其实并不影响整体局面。
李远把省下来的营销成本平摊到这上面，就足以弥补损失了。
毕竟别人每台车的营销费用在十万以上。
虽然短时间内增加了销量，但李远要做长期口碑。
本身知名度也不算特别缺，无非就是没有地毯式广告罢了，他时间成本很充足。
网上已经有不少人拿到车了，也开始在网上分享自己的用车心得。
整体来说还是挺满意的，跟同级别竞品没太大的区别，有缺点也有优点。
就是品牌力不行。
而且目前为止，有关服务的细节，还没有几个人用得上。
所谓品牌力，更像是时间的沉淀。
当所有人都觉得是豪华车的时候，那就是豪华车。
即便再烂。
今年能卖出去一两万台，就达到了李远的心理预期，毕竟这仅仅是第一代，真正的智能驾驶还没上呢。
还有一点，很多人没用上服务，还不明白那些服务背后代表的是什么东西。
说白了，就是普通人也能拥有名流入场券。
可不是别的品牌嘴上说说，扯什么买了车就是名流，问到具体服务，一问一个不吱声。
一旦发生什么重病，发生什么急需要的东西，或者需要一些入场门槛比较高的服务，启星车主的身份才能体现出来。
绝大部分人都不知道哪家医院的儿科更好，网上一大堆营销号吹嘘，混乱的信息差。
绝大部分都没那个精力去预约专家，也不知道哪个专家好，更不知道专家什么时候有号。
在这个世界上，存在的信息差，比想象中的要多很多。
普通人跟名流生活的世界，完全是两个世界。
甚至有些人即便有钱，如果缺乏人脉的话，也弄不到相对应的资源，甚至更加有可能被骗。
所谓阶层通道，可不仅仅是有了钱就能搞定的。
真正的阶层壁垒，更像是资源壁垒。
跨越阶层这条路，绝大部分人都会碰的头破血流，即便短期内暴富，也会被市场用各种不着边际的欲望给你收回去，最终阶级没上去，财富还没了。
最简单的例子，一个人有钱之后，想找个好看的女朋友，砸钱拿下一个网红，明星。
可是花了几十万几百万，到手之后才发现，自家的车，有人随便可以开，还不花钱的那种。
并且别人随便开，车子对人家还更有感情，对你还不冷不淡。
即便你天天给人家保养，给人家用最好的机油，车子对你也不会有什么感情，宁愿被别人暴力驾驶。
还有很多别的，比如你买一款名牌包包，到手价值就会缩水一半。而人家随便拿走用，用完了还回来，一分钱不出。
人家即便买了，也能找到人原价甚至溢价接盘，普通人买了就砸在了手里，只得到了片刻虚荣。
阶级无处不在，密不透风，在收割全世界想要努力往上爬的人。
真正能挤进去的，寥寥无几。
即便侯文斌他们这些天生就有阶级的人，很多圈子抢破头皮依旧进不去。
网上关于启星汽车的骂声，李远不在乎，反正他又没充值。
骂了也好，至少能给一些热度，让不少人知道这个品牌的存在。
黑红也是红嘛。
他这个模式，不怕黑。
……
付宗海买了车，不过现在面临一个问题，那就是不管在哪，都被人说大怨种。
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