大唐:史上第一藩王,坑你没商量

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第五十章 宿敌

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李诚凡点了点头,凝声道:“我事先告诉过大家,不管什么时候,不管大唐覆灭,这条铁轨都要交给朝廷来做,不管怎么说,这条铁轨都是朝廷的,不管怎么说,这条铁轨都是朝廷的,不管有没有利润,都不能让政府插手,更不能让朝堂之外的人插手,就算是大唐覆灭,如果有一日,我发现有权势的商人插手,那我就一走了之。”

李诚凡没有危言耸听。

列车是一种亏本的东西,它的价值远远超过了铁路的运行。

按照大唐现在的情况,要做的就是让列车成为有钱人的玩具,就像天竺时代一样,一整年都要搭上无数的列车,这对民众来说是非常不利的。

而且,一个生意人,也没有什么爱国之心,让他去投资,去刺激国内需求,那是痴心妄想。

就算他想,他能坚持多久?

如果他能坚持下去,整个朝廷都要听他的,那大唐,真的还能算是大唐么?

就算是大唐,大唐是属于哪一方?

听到李诚凡的话,朝堂上的大臣们都是一身的冷汗,李治则是脊背一寒,李大亮的手指更是颤抖如竹。

驰道建成后,各大家族和商贾都参与了投资,公路的修建速度更快了,在太原王氏的带领下,山西已经发展到了乡村公路的地步。

所以,在朝堂上,很多人都觉得修建这条铁路需要大量的资金,可以像普通的公路一样,但这个收费站不能随意修建,要修建一个车站。

许多人,甚至连李二,都觉得可以。

不过,听到李诚凡这么一说,李治就恨不得一巴掌把这些人全部打趴下,这是要做什么?你是不是要取而代之?

可恶。

“不要把话说得太满。”

李诚凡凝了一句:“不管怎么说,铁轨都是国家的重要武器,在整个仙界都是举足轻重的存在,绝对不能脱离官府的控制,任何胆大包天的人,都会被他杀光!”

在李诚凡的引导和严正告诫之下,李治和李春等宫廷学者们迅速地放松了警惕,制定了《大唐铁路线》。

这大概是大唐历史上,李二通过审核后,召开的最快的一次议事,也是整个大唐权力最大的团体。

李二为了修建这条铁路线,已经将自己所有的家底都拿了出去。

在修建铁路的过程中,这个团队可以调动所有的人力,其中不仅限于土地征用、补偿、征募等民间权力,还可以监督政府、征兵、临时增派等。

可以说,无论地方官吏还是官府,都要全力支持,一旦发现有违规者,就会被处死。

李诚凡明白李二的心情很不耐烦,生怕李二多想,李诚凡在接到了一份关于洛阳的大致路线之后,就带着队伍离开了。

“新丰就在前方,再往前就是湖边了。”

三日后,新丰城门前,李诚凡正在听李治解释,“现在正是中午,你要不要在这里赏花,然后晚点回来,或者在这里过夜,明天就出发,然后看了一场水中的美景,然后动身前往渭南?”

从长安城到新丰的直线距离不过四十多公里,如果是前世的话,需要一个多小时的时间,但这条驰道却是一条笔直的大道,从长安到洛阳的这一段路,都是用水泥做的,就算坐着一辆马车,也需要两个多时辰的时间。

而李诚凡一行人,足足三日。

在整个铁路工程中,铁路的测绘和勘察一直占据着很大的比重,相比起来,这两个项目的施工难度要小得多。

三天的时间里,李诚凡和他的工作人员一直在赶路,一步一步地测量着这条路,翻过的山川、河流、村庄,每一个细节都在地图上展现得淋漓尽致。

队伍里大部分人的鞋都磨坏了,那些负责绘制地图的学徒们,一个个狼狈不堪,像是在逃命一样。

李诚凡从车窗里探出脑袋,望着后面那支疲惫的像是夏天的杨树,喃喃自语:“歇半天,让大家去洗洗脚底的脓包,让大夫仔细检查一下,不要得病。”

“喏!”陈小北点了点头。

李治连忙去安排,没过多久,人群中就响起了一阵惊呼。

几百号人的队伍排成一条长长的队伍,新丰知府接到命令后,立刻就开始忙碌起来,想要将队伍分成两支队伍。

且不说李二旨心中的严苛,还有修建这条铁路的重要性,光是李诚凡就已经让他心惊胆战了。

好在新丰县地处长安与洛阳这两个世界都城中间,又是两京往来的要道,来往的商人、豪门都不在少数,而新丰县又是大县,只需要清理一些客栈就可以了。

如果是在一个人口不过千人的穷乡僻壤,县太爷肯定会一头撞死。

当他将这些大唐最有影响力的人全部打发出去的时候,饶是他见多识广,也忍不住叹了口气。

“这条小溪并不算太大,只有二百多丈的宽度,要做到这一点并不困难,但问题在于,南北两侧的高程与湖面差不多,想要建造一座拱桥是不现实的,需要将它加长,并在中央设置一些弯道,这样才能让蒸汽机顺利通过。”

李春戴着一顶草帽,一副未来的工程师模样,指着一张摊开的图纸,一只手指着一条溪流,向众人讲解着。

“弯道?这不是要花不少的吗?”

他早就料到修建这条铁路要花不少的资金,却没有料到要花这么多。

在他想来,一条大桥就足够了,可是李春提出的这个方案,却要大量的土地,而且要将这条大桥加宽,这里面的拆迁成本和人力成本都是一个天文数字。

李春一听到这话就不乐意了。

对李春来说,铁路的安全才是最重要的,如果一开始就没有规划好,后期再修补,不仅要花费更多的资金,而且可能会对线路造成更大的破坏。

于是,李春便和王芝大打出手,一路上,这样的事情不知道上演了多少遍。

王芝经常用大唐的税来解释,而李春则经常用铁路的安全来作为自己的理由,争论的越多,就越浪费大家的时间。

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