随着徐凡第三次进站换胎，现场的氛围也带动了起来。
现场观众都在高呼：“不管对手有多强，哈斯这里来称王！”
“玩归玩，闹归闹，记住斯泰纳的名号！”
“马画龙，新人王，哈斯车队真疯狂！”
“不是猛龙不过江，哈斯光芒照前方！”
还在维修区换胎的徐凡听到现场的气氛如此好，也是感叹万分。
现场的转播画面也适时的给到了徐凡的车载镜头，只见在维修区等待最佳刷圈位置的徐凡，对着观众席竖起了大拇指。
出站后，徐凡想改变一下策略，他和罗尼沟通了一番：
“罗尼，我们先进行红胎的长距离测试，然后你告诉我目前的最快圈是多少？我给他刷掉！”
“OK!”
马格努森率先刷出了红胎的成绩，一跃来到第一。
1分35秒598
现场的观众看到这个成绩，在观众台玩起了人浪。
接着其他车队也被现场氛围带动了。纷纷让车手刷一个最快圈回应一下观众。
红牛P房里，策略师用TR跟维斯塔潘沟通着：“马克思，现在第一节练习赛的最快圈是勒克莱尔的1分34秒947。我们也回应一下，你把这个成绩刷掉！”
维斯塔潘回应了一句OK！
此时徐凡的TR也响了起来：“徐，距离第一节练习赛结束还剩3分钟，你可以做两个飞驰圈，目前最快是勒克莱尔的1分34秒947。”
徐凡现在正在做飞驰圈，所以没有回答TR。
1圈过后，徐凡刷新了最快圈速。
1分34秒545
但是这个第一名还没维持半分钟，就被维斯塔潘的1分34秒448给超越了。
哈斯车队TR里，策略工程师把维斯塔潘的最快速度告诉了马格努森和徐凡。可是由于徐凡的轮胎已经跑了7圈了，抓地力方面确实不如新胎的维斯塔潘，马格努森情况也差不多，最后一圈两人都没能再次刷新自己的成绩，最终两人分列第一节练习赛的第二和第三名。
现场观众并没有因为哈斯没有拿下练习赛第一而气恼，他们也知道这只是练习赛，不作数的。但是看到哈斯两位车手能跑到第二和第三，他们已经非常兴奋了。哈斯赛车憋屈了一整个赛季，终于在主场氛围的带动下，扬眉吐气了一把。
大家都纷纷发推，预祝哈斯取得好成绩。
再过2个小时，排位赛就要开始，这次练习赛的短暂交锋也算是提前点燃了排位赛的火药味。
排位赛前，维斯塔潘接受采访的时候就说道：“我很惊讶这场比赛哈斯车队的表现，但是这并不能让我紧张起来，最后冠军依然还会是我。”
勒克莱尔则表示：“如果这场比赛我们能拿下杆位，那么我们将很有可能将冠军带回来，同时在车队积分上也将反超梅赛德斯，对此我们信心十足。”
伴随着火药味的上升，排位赛也如期而至。
排位赛Q1率先登场的是，威廉姆斯车队和阿尔法·罗密欧车队，其他车队依然还在P房里按兵不动。
距离Q1停表还有10分钟的时候，各车队都出来了。
目前排位赛Q1排名第一的是威廉姆斯车队的亚历山大·阿尔本，成绩是1分36秒968。
自从FIA更换了排位赛规则后，现在排位赛对于小车队更有机会了。现如今的排位赛规则是，Q1只能用硬胎，Q2只能用中性胎，Q3只能用软胎。在这个前提下，Q1的成绩大家都不会太好。如果小车队针对硬胎进行调校的话，还真的有可能在排位赛Q1将某些中游车队斩落马下。
哈斯双车出来后，由马格努森率先做出了飞驰圈，1分36秒557，成绩直接来到第一。车队没有让他进站，可能还是觉得这个成绩不太稳。
紧接着是3段刷紫的勒克莱尔朝着终点线过来了，1分36秒014。
这个成绩还没保持10秒，维斯塔潘再次刷新成绩，1分35秒864。
而整个排位赛Q1阶段，唯一跑进1分35秒的车手有且只有维斯塔潘一个人，其他车手都没能打破这个记录。
直到Q1停表，各车队都还在疯狂刷圈。最终Q1淘汰的车手分别是：大牙里卡多，角田裕毅，77博塔斯，萨金特和斯托罗尔少爷。
徐凡和马格努森分列第6和第7名。
不多时，排位赛Q2计时也开始了，这次哈斯车队不敢托大，率先就出现在赛道上开始刷圈。其他车队也紧跟其后。
徐凡作为排位赛Q2第一个出场的车手，率先做出飞驰圈。
1分35秒988。
但是这个成绩还没坚持到5秒钟就被马格努森的1分35秒732刷新了。
接着这个成绩榜就像跑马灯一般，第一在疯狂的换人，车手的名次也是起伏不定。就连红牛车队都不敢让维斯塔潘直接进站休息，他也依然还在刷圈。
当Q2停表后，淘汰的车手分别是：“阿尔本，周冠宇，加斯利，奥康，皮亚斯特里”
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