如今致远科技刚刚完成大事，然后何致远就消失了，这正常吗？当然不正常，当然，对于众多热衷于看热闹的人来讲，他们更希望的实际上还是看见。
“致远科技怒斥棒子癞蛤蟆想吃天鹅肉”的名场面。
所以在何致远消失以后，在网上甚至还自发出现了“寻找致远科技”的活动，最开始这个活动还只是为了寻找何致远出现过的地方，但现在何致远“消失过后”，这个本来是娱乐性质的活动，但现在突然被一群玩闹的人赋予了完全不一样的意义。
于是在网络上就开始有更多人发出一些可能是何致远去过的地方的线索。
一场轰轰烈烈的“找人”活动就此盛大开幕！
在何致远“消失”过后。
经过总计长达30小时试运行，ZJ-0001号重载无轨运输列车终于完成了一整套的运行工作，在最终承载28.48wt垃圾，并成功返航回到京城总站后。
整个[致-京1号线]的所有轨道工作人员都感受到了一种发自内心的极致欣喜，如果说之前ZJ-0001列车的成功发车只能被称之为初始胜利，那么当整趟列车正式运行几十个小时，并且完美完成任务过后，那就是真正的胜利时刻了！
30wt级重载无轨垃圾运输列车成功完成试运行的消息也在试运行正式完成过后，面向所有关注无轨重载运输列车的人发布了最新消息。
“重载无轨磁悬浮运输列车的试运行成功，是致远科技在除了污染净化领域之外的又一顶尖成就！”
“重载无轨运输列车的试运行成功彻底的弥补了致远科技在大规模城市垃圾集中处理的运输难题，相比较传统的重载有轨运输列车上限的仅7wt，重载无轨运输列车的运输量却足以达到传统有轨运输的4倍甚至更多。”
“但是其铁路的建设成本相比较传统的有轨铁路还要降低近1/3的。”
“[致-京1号线]正在运行的300km线路，能够在极大程度解决京城垃圾解决压力的同时，也会为接下来致远科技长达3万公里的城市垃圾运输专轨赢下一个开门红。”
“同时，关于无轨磁悬浮的运行技术还将会被运用在城市发展的轨道交通领域。”
“可以想象的是，无轨重载磁悬浮技术将会在未来，继续以致远科技的名字，响彻全世界！”
对于致远科技的东西，新闻播报的内容向来都是用尽赞美之词，虽然赞美很容易就听腻了。
但如果致远科技真的投入3万公里重载线路，那你认为，像这样的重载线路真的就只能，或者只配被用来运输垃圾吗？
单趟列车的运载量甚至能够达到30wt，跟大型航运几乎一个级别，同时效率更高速度，更快。
当3万km的线路正式建成的时候，那么这些重载线路将会成为城市之间物资运输的超级通道。
其战略价值无可匹敌。
同时，全新的无轨悬浮交通也能够取代现有的地铁或者城际轻轨，于战略意义和民生来讲，都会是巨大助力。
即便现阶段仅仅只是开放了300km，还不能完全体现出重载磁悬浮运输线路的效率。
但对于目前已经受到正面影响的沿线地区来说，城市之间处理垃圾的压力锐减，而反应到沿线居民身上的，就是已经在荣海周边地区施行了近两年时间的“三类垃圾分类法”终于在他们地区展开了预告。
京城民众纷纷欢呼，致远科技成立这么多年以来，他们还是第一次如此明显的感受到致远科技科技所带来的明显效果。
似乎他们忘记了曾经“红极一时”的【叹息级反生物入侵屏障】但是这不重要，有了新娘忘旧娘，叹息级虽然在无时无刻的发挥着作用，令整个京城完全不受到生物入侵的困扰。
不过【叹息级】的运行是无声无息的，即便坐落在京城繁华的商业区域最中心。
但来来往往经过的众多人也没有将其正经的打量过，只是把它当做一种“标志性景观建筑”来看待。
谁能明白【叹息级】曾经大发神威的场面呢？
而重载磁悬浮列车会运行，会有迎面而来的行驶冲击力。
不比“默默无闻”的【叹息级】来的更加深刻？
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