“嗯，”吴万里应了一声，说道：“德国佬差不多就是这么想的。”
“可实际上德国制造不错，可难道米国制造和东瀛制造就差了吗？放眼世界范围内，德系汽车的地位还不如米国汽车呢，咱们前两个月可是刚刚与米国通用汽车签订了合作协议，米国通用汽车愿意将他们的豪华中高级轿车别克新世纪引入华夏，新车型预计在明年、也就是98年下半年就能下线；
另外东瀛本田汽车与广汽集团的谈判也接近了尾声，双方甚至已经就引进的具体车型达成了一致，本田汽车会将他们的当家车型：本田雅阁引进到华夏来。”
说到这儿，周宇正色道：“那么问题来了，咱们应该告诉傲慢的德国人，当美国人将他们当家车型别克新世纪引入了华夏、东瀛人将他们的B级车的王牌车型本田雅阁引入了华夏，Volkswagen在华夏市场有与之能够相匹敌、相竞争的车型吗？
他们没有！
所以在我看来，德国人将passat B5引进华夏，他们目标根本不是华腾工业集团的轩逸，而是米国人的别克新世纪和东瀛人的本田雅阁，是德国人在华夏汽车市场必须保持住自己的品牌形象！
如果在桑塔纳2000上面的中高级轿车这个级别，其他厂家都有拿得出手的产品了，而咱们还是桑塔纳2000，那老百姓会怎么看Volkswagen？”
说到这里，周宇也不免有些激动起来，他挥舞着胳膊说道：“一直以来，在咱们国家的老百姓的眼里，大众汽车就是中高级轿车的代名词，可如果等一两年后，别克新世纪和本田雅阁纷纷上市，价格卖的比咱们的桑塔纳2000还要贵的多，到了那个时候，老百姓还会认为大众汽车就是好汽车的代名词吗？
不会了！
到了那个时候，大众汽车辛辛苦苦将近20年才积累下来的声誉将会受到巨大的打击！我就不信面对如此的危机，那些傲慢的德国佬还能绷得住？”
吴万里的心头剧震！
之前他心里一直有个模模糊糊的感觉，总觉得有什么地方不太对劲，但他日常的工作太忙了，再加上这种感觉并不强烈，以至于他将这个感觉归咎到了这段时间来工作的压力太大上去了，并没有想太多，现在听周宇这个自己的得力下属说了这么一番话，吴万里这才猛然发现问题所在！
是了，傲慢的德国人不愿意将passat B5引入华夏，这个其实并不是最大的问题，最大的问题其实是，当美国人将比桑塔纳2000更高级别的别克新世纪引入华夏、当东瀛人将比桑塔纳2000更高级的本田雅阁引入华夏，民众心目中“大众汽车比较高级”的认知还能成立吗？
说的直接一点，这是一场汽车领域的“信仰之战”，可笑的是德国人竟然还完全没有意识到这一点。
想到这，吴万里忽然觉得就凭借着这条信息的价值却只换来一款passat B5，上汽集团似乎是有些亏了……
将这个想法和周宇一说，周宇也是立刻点头，对吴万里的说法赞同不已：“是的吴总，我也是这么认为的，不客气的说，咱们这是帮Volkswagen在华夏稳居于不败之地，如果Volkswagen方面只是愿意将passat B5引入华夏，那咱们确实是有点亏。”
至于除了passat B5之外，领导们还想要用这个信息跟Volkswagen方面交换些什么好处，周宇则是一句话都不说，他很清楚自己在这件事当中的定位和角色，而且这种事情也不是自己可以置喙的。
果然，见周宇只是附和了自己一下，其他的话什么也不说，吴万里也没有追问，不过眼中却是闪过一抹赞赏之色：小周还是很懂事的啊。
送走周宇，吴万里将这件事记在了自己的记事本上，准备在周一的例会上和大家讨论一下。
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当上汽这边琢磨着如何将这个消息实现利益的最大化的时候，华腾工业集团这边正喜气洋洋！
高兴的原因是新的一个月的汽车销售数据出来了，轩逸轿车的销量正式突破了辆，达到了辆，在轩逸轿车的带动下，华腾-三菱“陆上公务舱”商务车的销量也再创新高，达到了3278辆的水平。
除了轩逸轿车和商务车，华腾-五十铃“公路之星”豪华公路大客的产销量双双突破500——生产512辆，销售508辆；华腾牌电动自行车的月销售也首次突破20万辆，这还不提摩托车以及各类动力总成的销售情况……
总之，华腾工业集团的产品销售情况全面开花，在这种情况下，大家的心不免就有些野了，比如在周一的晨会上，宋平顺这个销售公司的负责人就提议道：“张总，你看咱们的汽车卖的这么好，咱们是不是应该再接再厉，再开发一款新车型？”
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