听到刘江这话，迈克尔·芬克气的好悬一口气没上来：要是能做，我们奔驰早就去做了，还会等到今天？！
依着迈克尔·芬克以往的性子，这会儿他早就直接走人了，可今天不行，在知道了vision
cls概念车与风雅cls之间的关系之后，奔驰的某位董事勃然大怒，责令他必须想办法妥善的解决这件事，否则奔驰公司会毫不犹豫的、公开以“做出了损害奔驰公司名誉的事情”为由开掉他——从这个角度来说，奔驰公司其实还是挺给迈克尔·芬克面子的，尽管迈克尔·芬克做的这件事让奔驰很被动，但看在迈克尔·芬克过往给奔驰公司做出了这么大的贡献的前提下，奔驰的高层还是给了迈克尔·芬克一个解决麻烦的机会。
这样的结果当然绝对不是迈克尔·芬克想要看到的，就算自己因为这件事而不得不从奔驰汽车离开，迈克尔·芬克也希望自己能够体面的离开，因为这关系到自己能不能顺利的找到下一个“接盘侠”，可如果奔驰公司开掉了自己、并且还公布了开掉自己的理由，那么自己就别想在欧洲混下去了。
所以他只能深吸了一口气，刘江说道：“我就是开个玩笑……刘先生，对于这件事，我是这么考虑的，奔驰公司愿意买下您公司对cls的造型设计，并且我们可以承诺，早买下了贵方的设计之后，我们可以将这个造型免费授权给贵方使用，当然，价格也会让贵方满意。”
迈克尔·芬克的小盘算打的很好：如果能够说服风雅汽车，将cls的整体造型设计卖给奔驰，奔驰就有了可以对外应对的理由了：这个四门轿跑的造型是我们奔驰设计的，
什么？
你问为什么会有一家华夏的企业也有与奔驰类似的设计？哦，那是我们授权给他们的。
这么一来，自己的名誉、地位以及收入都不会受到任何影响，甚至于“封口费”也是奔驰汽车出的，简直美滋滋。
唯一的问题，就是刘江肯答应吗？
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