“各地要是愿意，学习也是可以的，我是愿意安排人去支援的。
这是对人民很好的一件事情，没有了中间商，人民能够以更便宜的价格买到商品。
目前我们国家的人民还不太富裕，大家现在要的不是服务，减少第三产业的人员是很有必要的。”
“你们地区的成功已经证明了产销社是可行的，现在的问题是各省要投入多少，才能将产销社建起来，毕竟前期盈利的可能性不大。
各地有没有钱能够投进去，还有运输的投入，各地还是要车辆运输的，这笔钱不在我们的规划之内，要各地自己负责。
现在统收统支之下，这点实行起来难度又很大，最后还是要上面来拨款。
现在开会是吵了一阵子了，两边都有自己的理由。
不过据我了解，这个钱其实是有预算的，不过主要是用于供销社的扩张，你说这该如何是好？”
“这个我相信老师是有决定的嘛，要是上面实在困难，京城和天津这两地可以让我们省的产销社进去，只要两地的政府给我们批一些土地建产销社就可以了。
京城和天津两地被我省团团包围，到里面去开设产销社也是很简单的事情，到时候我们多开几条运输路线就可以了。”
韦老师笑道：“看来你是早就想将产销社开到京城和天津里面来了，不然不会这么积极。”
“这两个地方就像两块肥肉，可以看不能吃，心里是痒得很，我这也是为人民服务，还可以解决两地的难题。”
京城和天津这两地每年的生产总值也是很高的，里面的人收入也高，消费需求自然也就高起来了，在这两地将产销社铺开，一个月1亿左右的销售额还是有的。
这样大的市场，通和地区的工厂也是供货的，只是是供给供销社。
这样是让产销社来做，王致远相信荣光明可以将市场继续扩大，产销社还会继续加入更多的工厂。
“你去找两地的书记商量，要是可以，到时候会上讨论一下。你们来干，不找上面要钱，还能将物美价廉的商品送到群众的手里，这没有理由不同意。”
王致远也高兴的点了点头，只要各地批一些地，盖房子能花几个钱，多开几条运输线，还能多不少就业。
通和地区今年的大工程不多，今年的财政，有很大一部分都用在了产销社运输队上面，买船、买车的投入就很多。
还有各合作社购买的拖拉机，也有不少租给了产销社运输队在通和地区周边跑运输，即使多了两个城市，投入也不会太大。
特别是这两个城市火车交通发达，车辆只用短距离运输。
关于其他地方推行产销社的事，王致远也不好多问，毕竟还涉及到总社和不少人的工作，上面投资方向也不确定，王致远就开始问公有制合作社的问题了。
“老师，我们通和地区通和县，准备搞公有制农业改造，推广受到了困难，其他县还挺踊跃的。
土地集体所有，老师认为怎么样？”
“你的报告我看了，土地集体所有，的确解决了一个地方的土地问题。
你上次问的那个问题，我思考的时候，也是有这种想法，不过当时合作社在推广，土地买卖在有互助组和合作社的地方消失了。
土地公有又没有地方出现过，看了你这份报告，我感觉这就是问题的答案。
对于你们地区推广公有制合作社，在通和县受到了抵制，在其他几个县受到了追捧。
这个问题还是要从合作社的建立初衷来看，我们当初建立合作社最初的目的是什么？”
“发展生产力，同时要阻止农民卖地，要是有余力，就要开始搞副业，发展集体经济。”
“解决的第一个问题，就是阻止农民卖地，农民对土地的珍惜那是难以想象的，可在什么情况下才会卖地呢？缺钱活不下去的时候。
这部分人通常是属于贫农、下中农等一些不富裕的群体，新富农、富农、小地主他们还是有些家底的，是不会卖地的。
这些人是弱势群体，在我们的以往经验看来，他们是很想入社的，因为他们生活还很难。
虽然分得了土地，比较解放前是好多了，但是还因为人力畜力和农具的不足，生活仍然感到困难，或者还不富裕。
过去你们地区这样的人还很多，所以合作社推广的时候，有些好的例子，大家就很踊跃。
现在你们地区通和县的农民是不是已经相对富裕多了，其他县的农民是没有通和县农民富裕的吧？”
王致远狠狠的点了点头，通和地区虽然人口多，土地少一些，但产量高，工业比其他县发达多了，集体经济也是如火如荼，农民收入比起通和地区周边的县城那是要高很多的。
通和县的生产总值就差不多占了整个地区的一半。
“那这种情况就是正常的了，从开始的合作社到土地集体所有的合作社，转变还是很大的。
一切经济地位较为富裕的人群，除开若干已经有了走社会主义道路的觉悟、真正自愿加入合作社的，可以吸收他们入社以外，其余暂时都不要吸收，更不要勉强地把他们拉来。
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