重生南宋,泼皮称帝传

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第683章 去延安府

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回来的路上,胡湘对李冶说,以后机械厂,要成立重机厂,专门生产重型机械设备。

“李先生,武安的水泥厂,做作为标杆厂,不断提高工艺,培养水泥机械化产业人才,在往后,官府只经营水泥设备制作,各地的水泥厂可以官督商办。”

“以后水泥有那大的需求量吗!”

“有,所有的官道都要用水泥铺设,道路建设好了,各种油车才能跑起来,才能风雨无阻,”

“嗯,这几年的变化,连我这个格物院长,也感到不可思议,真是人定胜天。”

胡湘对李冶能发出这样的感叹,也是理解的。

八年前古代有啥!

现在呢!任何人见了,都会感到震撼!

不断的稀奇物事冲击着古人们的大脑。

“现在缺乏石油,橡胶,要是所有车辆用上胶轮车,车辆拉载货物又多几倍。”

“石油,还好点,好歹有点,橡胶太遥远了,”

“嗯,我要去延安一趟,看石油的产量能不能提高点,”

“唉!只有延安地界能产石油,”

“先生,有油的地方多的去了,都是在地下很深的地方,地质勘探也是门高深的技术,”

“三公子,您的远见卓识,无人不佩服,我拥护您,”李冶小声说道,“您的功劳,用震烁古今都不为过,”

胡湘的功劳在文官或者武将那,也许会体会不到巨大贡献,但在科研人员那,那真是神一般。

“格万物而明事理,仓廪实而知礼节,刻在格物院的大门两边,门前面在写上,求科学讲民主。”

“科学它是什么含义!”

胡湘向李冶解释了一下科学新词的含义。

胡湘要在科研人员中树立,科学和民主的意识。

回到家中,胡湘向卢敏说了,水泥流水生产的过程。

“机器一转,人就不能停,也不用监督,流水…流水…这不是把工匠往死干吗?”卢敏笑说道。

“以后用鞑子苦力,我去延安视察,你想跟着去吗?”

“不去,太远了,都是山路,我得在家,好好给你挣钱,”

现在卢敏在武安挣钱的生意,就是商铺租金收入,还有罐头食品坊。

胡湘也没打算让卢敏过去,路上条件比不了燕京等北方。

在武安待的几天,胡湘也没有闲着,到各个研究所查看科研进展。

胡湘还去了趟炼油厂巡查。

张德民向胡湘介绍了炼油工艺。

现在让机械厂制作了高达二十米的分馏塔,还有蒸釜锅炉。

石油是由多种碳氢化合物组成,各种化合物的沸点都不同,分馏塔能根据碳氢化合物不同的沸点把它们分离出来。

石油经过脱水后,在蒸釜锅炉里面加热变成高温高压的气体,通过管路由底部进入分馏塔,越往上温度会逐渐降低,这样不同沸点的碳氢化合物会在不同的分馏塔层凝结为液体,通过管路流出来。

“三公子,这石油不够炼,这套炼油装置一天能炼五千斤油,再建几套就得闲置了,”

张德民对胡湘说道。

胡湘还想对张德民交代,要扩建炼油厂,原料石油不多,扩建个毛!

但胡湘还是鼓励加展望,以后会有石油的。

胡湘去延安,卢敏执意要带着孩子送胡湘一程。

而且要送到山西潞州。

那可不是卢敏恋恋不舍胡湘离开。

因为到潞城有铁路。

卢敏要带孩子们一路,坐火车看风景。

孩子们特别爱坐火车。

结果卢敏拉了一车孩子,有大哥二哥家的,也有重要官员家的孩子,把胡湘的专门车厢挤得满满的。

后面的路,胡湘也没有骑马,而是坐马车。

因为马车上能谈聊,看书,看公文等,这路上的时间,胡湘不能浪费。

目前坐镇山西是张德辉,府衙设在太原,也管辖延安府。

防守军头目是赵寒,驻扎在平阳(临汾市)。

去往延安的官道,不经过太原,平阳二府,是从他们之间地带穿过。

为了运输石油,这一路的官道都得到了修缮。

不过并不宽,只有五米左右,而且只在路中间区域做了平整。

以后还是要加强官道建设。

官道上都有官府设置的驿站。

胡湘一行人有二百人,只在大的驿站停留过夜。

五天后到了孟门县,也就是黄河重要渡口军渡口那里,铁索桥就是在这修建的。

这有了铁索桥,两岸的百姓来往就方便多了,这里也成了个重要商贸点。

这里是西北的各种货物,药物,往中原运输的必经之路,不仅仅是运输石油的,还有西北的大黄,柴胡,锁阳,肉苁蓉等草药。

胡湘看到铁索桥,车辆和行人来往频繁,有了在修一条铁索桥的打算。

这次要修座更坚固的铁索桥。

其实铁索桥,很好修建,只要在两岸修建坚固的桥墩,就算完工了,目前机械厂造铁链的技术很成熟,因为就是轮船的锚链,都有现成的。

铁索桥对面的吴堡,是党项人在统治,

胡湘在这里遇到了察汉。

察汉宴请了胡湘,也就宰杀只羊,贫穷的陕北也就羊肉好吃点。

在这里胡湘并没有停留,继续赶路。

从吴堡到安定寨的官道修建的比山西差。

看来党项人对要致富,先修路理解的不够深。

也许党项人认为致富,也是富了汉人,党项人该放羊还是放羊。

从安定寨到延安府,官道还可以,看来李滋这个延安知府,是下功夫了。

对这种沟壑纵横黄土高原,交通在古今都是一大难题。

(比如军渡口,那条晋西通往陕北的交通要道,直到建国二十年后1979年,才修建了黄河铁桥,是黄河上游第二座铁桥,你们知道,黄河上游第一座铁桥,是那座吗!是兰州黄河铁桥,修建于一穷二白的清朝1909年。)

其实石油从延安从运到涉县炼油厂,那成本真是高的去了。

一路的路程有两千里,靠牛驴车在土道上拉两千多里,那人吃驴嚼的。

要是商人经营,根本无利可图。

只有官府能经营,一路吃喝靠官府的驿站供应。

降低货物运输成本,也只有靠铁路了。

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