所以，近来生产的船只，都只是用来运输和客运使用的火轮，崇祯十五年底，研究院才依据使用情况，设计了几款铁甲战舰。其中一款吨位三千吨，由六座往复式蒸汽机推动的战舰。计划建造周期两年半，一次建造两艘，航速十五节，这款战舰定为战列巡洋舰；另外，威海船厂设计制造一款排水量五千吨的运输舰，也由四座往复式蒸汽机推动，航速八节，定为运输舰；淞江船厂，设计制造一款二千吨的快速战舰，由四座二千马力的往复式蒸汽机提供动力，航速二十三节，定为驱逐舰。同时，建造一批五百吨级近海护卫舰，布雷舰。
欧洲，他们的科技也紧随其后，在亚齐海战的刺激之下和自身科技进步之下，他们也在多次试验中发现了硝化甘油。由于木质战船不抗打，他们的铁甲舰也提上日程。
首舰规划是二千吨的战舰，采用六台一千三百马力的蒸汽机，设计航速十五节。不过，英法联合研制的三千马力往复式蒸汽机已有眉目，他们的大战舰也提上日程。所以，英国新型无畏级四千吨战列舰、法国路易级三千五百吨战舰也提上日程，其余的护卫舰、驱逐舰也一一上马。
欧洲的科技发展之所以打开，主要是间谍渗透和华夏帝国较开放的贸易政策以及在中亚立国的李自成大顺政权。
一方面，英国、法国、西班牙、德国、沙俄等国家利用贸易便利大规模搜集情报和出高待遇策反华夏帝国的技术人员；另一方面，大顺政权利用左右逢源的有利时机，用技术和情报换取欧洲的各种援助，在中亚，土地贫瘠、气候干旱，大顺政权的科技实力为零。所以，华夏帝国援建的兵工厂、铁路、蒸汽机制造厂，都让英国人参观操作。
陈志远迫于此中断援助，但李自成还是能通过两国的特殊关系获取一些技术和装备。而欧洲的间谍活动，真是防不胜防，陈志远抓了一批又一批，杀了一批又一批，但仍然有人挺而走险。因为，欧洲给的好处实在太多，一些技术和科研人员主动放弃国内工作，偷渡到欧洲。
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