谷雨让谷超太空不要着急,事情得分两面看。或许现如今,仿月球中心大降价,会对谷超太空的租赁业务产生一定的影响,无论是国家,还是机构、个人,日后选择前往太空或者月球的时候,会优先选择使用仿月球中心的空飞机,没事,这很好呀。既然那边便宜,就都去吧。
但是不要忘了,仿月球中心那里有好几个然的弱点,第一个就是工具不足,第二就是人太多,第三个是成本,第四个还是饶因素。
第一个和第二个两个弱点是密不可分的。仿月球中心只有两架空飞机,一架空飞机的运载能力也就是十三吨多一点,这就决定了空飞机的每次前往月球的时候,能够携带的物品和人员是有限的,而仿月球中心的股东中,又有多少在等待着前往月球?
米国要去吧?华夏要去吧?欧洲要去吧?老毛子要去吧?日国要去吧?……几十个以国家为主体的大股东都有类似的科研任务,单单就是他们,要去抢夺两架空飞机的运载能力,就足以让他们争得头破血流了。如果再加上那些有类似愿望的亿万富翁,仿月球中心的运载能力可以是严重不足。
想解决这个问题,就得解决运输工具不足这个问题,现阶段,仿月球中心能够采取的措施就是购买谷超太空的空飞机。而谷超太空还会便毅把空飞机卖给仿月球中心吗?
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