谷雨让谷超太空不要着急，事情得分两面看。或许现如今，仿月球中心大降价，会对谷超太空的租赁业务产生一定的影响，无论是国家，还是机构、个人，日后选择前往太空或者月球的时候，会优先选择使用仿月球中心的空飞机，没事，这很好呀。既然那边便宜，就都去吧。
但是不要忘了，仿月球中心那里有好几个然的弱点，第一个就是工具不足，第二就是人太多，第三个是成本，第四个还是饶因素。
第一个和第二个两个弱点是密不可分的。仿月球中心只有两架空飞机，一架空飞机的运载能力也就是十三吨多一点，这就决定了空飞机的每次前往月球的时候，能够携带的物品和人员是有限的，而仿月球中心的股东中，又有多少在等待着前往月球？
米国要去吧？华夏要去吧？欧洲要去吧？老毛子要去吧？日国要去吧？……几十个以国家为主体的大股东都有类似的科研任务，单单就是他们，要去抢夺两架空飞机的运载能力，就足以让他们争得头破血流了。如果再加上那些有类似愿望的亿万富翁，仿月球中心的运载能力可以是严重不足。
想解决这个问题，就得解决运输工具不足这个问题，现阶段，仿月球中心能够采取的措施就是购买谷超太空的空飞机。而谷超太空还会便毅把空飞机卖给仿月球中心吗？
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