整个发动机自重七百零八公斤，最大推力2600公斤，加力最大推力3250公斤。
对于这样一款已经淘汰了的发动机，也许别人会嗤之以鼻，可是这款发动机却是最适合自由飞翔号的发动机。
正因为它已经淘汰了，所以左向北通过左向西，很容易的就买到了一台，而且是一台还能够正常使用的发动机
在等待新发动机运过来的这段时间，左向北将自由飞翔号取出来，放到了自家的院子里。
然后开始根据既定的尺寸对机身做一些简单的修改。
首先，发动机舱进行了扩大延伸。从机头位置一直的延伸到了尾部。
然后就是那两挺六管机炮全都挂在了机翼下面。机身后部则是又设置了一架六管机炮，专门为了对付狮鹫高空俯冲。
等涡喷6发动机送到了，左向北并没有直接的将发动机安装到飞行器上。而是针对发动机的某些关键部件进行了一系列的改良。
首先，左向北将燃烧室的涡轮叶片拆下来，然后用秘银合金材料重新加工出涡扇。
另外就是发动机的加力燃烧室的改造。因为燃烧室是个整体，左向北不可能全部的更换。
所以左向北在经过一番思考之后，他便通过兰斯洛金属，带动秘银纳米粉末，对发动机燃烧室内壁进行渗透融合，最后在燃烧室表面形成一种合金层。
这种操作说起来简单，但从开始实验，到最后成功，左向北失败不下百次。到最后终于完成操作，左向北觉得真的是很有成就感。
发动机燃烧室改造完成，左向北又对发动机主轴轴承进行了秘银渗透，从而得到了高强度，耐高温，抗腐蚀，抗磨损高性能的轴承。
弄完这些，左向北才最终将这台魔改了的涡喷6发动机装到了自由飞翔号上。
新的自由飞翔号上，驾驶舱不再是光秃秃的寒酸样，而是装上了高度仪、通讯设备，以及一款通用雷达。
这款雷达同样是一款已经淘汰了的雷达。不过用这款雷达识别海上的战舰，或者飞行在空中的狮鹫、狼枭什么的，还是没有问题的。
飞行器改造完毕之后，左向北自然是没法试飞的。所以左向北便将飞行器又收了起来。
最近，左向北有了新玩具，那是一台bj40吉普车。这台车是李雨诗回京时，左向北交代她帮着购买了。
这台车搭载的是2.0t柴油发动机，手动六速变速箱。车子落的是京城牌照，随车同时送到的还有左向北的B型驾驶证。
别问驾驶证怎么来的。问就是左向辛辛苦苦考来的。要问怎么考的，李雨诗回去之前，左向北让她捎了一块兰斯洛金属徽章，带去天下一品b36号，作为京城的坐标指引。
好了，捎金属徽章是真的！考票……也是真的……吧！
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