只拿三千万出来，并不是说霍耀文没钱，主要还是因为想求个稳妥，他不是索罗斯，更不是那些专门从事股市的炒股大亨。他不需要靠做涨国际原油期货带来多大的利益，只是恰逢其会，刚好想起这件事情，便琢磨尝试尝试。
只要这次尝试成功的话，那么再过几年等到日美签署广岛协议前，他就可以再抄底试试看了。
……
没过几天，还在戴维德带着人手准备前往美国做涨原油期货的时候，香港却是发生了一件大事。
有小道消息流传包船王把旗下二十艘油轮打包卖给了会德丰，又向汇丰银行借贷了一笔巨款，凑齐了整整二十亿港币，为的就是一举拿下九龙仓剩余的股份。
尽管这个消息不知真假，但怡和洋行的人却是十分的警惕，经过两天内部的商量，他们就对外公布了以每股高于市场价10元的价格全面回收九龙仓股票。
现如今九龙仓每股大约是在80元左右，怡和洋行一下子提高到90，这可不是简单的多出10元的问题了。
如今怡和洋行手上只有百分之二十几的股份，想要达到全面控股，必须要再收百分之二十。
根据九龙仓这么多年来发行的股票来算，百分之二十就是差不多两千万股，一股90元，那就是十八亿！
这么大手笔的收购价，可是自香港开埠以来从未有过，也从未发生过的事情。
一时间，港岛内外皆是哗然。
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