惠通桥
惠通桥(9张)
建桥历史编辑
首次修桥
首次修桥为清道光（公元1821—1850）年间，龙陵厅潞江土司线如纶为首倡修。石墩已出水面，因事先未向省上请示，后来请求支持时“因通禀有责言，遂中止”。
第二次修桥
第二次修桥为清光绪14年（公元1889），龙陵增生李汝亮“赴省禀准”，“督部堂岑、抚部院谭批饬永昌府龙陵厅协修。如款不敷，由善后局筹济。”次年，龙陵厅同知覃克振倡捐，集银千两，并劝绅商士民协力捐助。三载桥成，但仅一个月后即被江风吹断，以后虽竭力续修，但“不数年又折”。
第三次修桥
第三次为清光绪25年（公元1900）。龙陵厅同知龙文“再次大力组织捐派，得银四千余两……斯桥复成。”
第四次修桥
第四次从初始准备动工到桥成，历时共24年。清宣统二年（公元1911）龙陵厅同知徐钰认为“土练粗脆易断，不若洋练（钢缆）之纯熟耐久”。复“劝捐”，得银千两。民国17年（公元1928）龙陵县长杨醒苍召集“乡耆”讨论改修“一劳永逸之西式柔性钢索吊桥”。并延聘英国工程师伍布兰，苏卡生来滇筹划。同时多方募款，云南省政府拨助滇币一万元。两年后邱天培接任龙陵县长，得到省第一殖边督办李曰垓的支持，组成18人的建筑委员会筹划建桥事宜。经多次函
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