面对两江大举扩建舰队，反应最为强烈的国家，当属德国、沙俄和日本。
这三个国家，或刚刚和两江发生过海上冲突，或已同两江敌对了多年，或与两江系属近邻，彼此立场尚不十分明确。
因此，当两江急剧的扩充海上实力时，这几个国家与别国多取感叹和观望的态度不同，都进行了积极的应对并投入到这场军备竞赛当中。
对于德国来说，其舰队在远东地区，在不到一年之内就经历了连续两场挫败。
而且无论是在胶州湾，还是在马尼拉湾，“高贵”的德意志人竟然都被“黄猴子”所压制，这令德皇威廉二世极为恼火，视之为奇耻大辱。
“身残志坚”的威利，本就偏执于“大舰队”的梦想，并有着“舰队皇帝”的外号，对英国的海上霸权极为艳羡，对马汉的海权理论也是崇拜有加。
为了报远东之仇，他更是强令提尔皮茨，要求其在建设公海舰队之余，还要刻意发展大型远洋巡洋舰，意图将来重新在远东寻机生事。
至于说沙皇俄国，本也已经制定好了发展海军的庞大计划。这既是出于其国防安全的需要，也是这个军事帝国对外扩张的重要工具。
与威廉二世类似的是，沙皇尼古拉二世也是一个对海军痴迷的家伙。从两人都十分喜欢穿着海军制服这一点上，就可见一斑。
只不过与表兄威利，拥有外祖母授予的“英国海军上将”和由其自封的“德意志帝国海军元帅”头衔所不同，尼基的海军军衔却只是个上尉。
尽管沙俄的战略规划已在稳步实施之中，可是计划总是赶不上变化。
当其出乎包括自己在内所有人预料的，夺占了远东的“亚瑟港”后，形势就发生了巨大的改变。
那些东亚的国家和势力，原本就对沙俄十分敌视，从此更是彻底引发了对其的仇恨。
为了与沙俄备战，无论两江还是日本，都在尽全力扩充军备，尤以海军最为显着。
这些东方势力海上力量的急速发展，让沙俄海军不得不对照着审视起自己的计划来。
当沙俄人侦知对手们的新主力舰，在性能上都远超己方规划的新舰时，调整原有的方案，已经是势在必行了。
同时，为了解决燃眉之急，并且引进更先进的造舰技术，沙俄还把目光投向了海外的造船厂。
由此便催生出了，沙俄向法国和美国订造的“皇太子”号和“列特维赞”号战列舰。
以及向美、法、德等国购进的，“瓦良格”号、“巴扬”号、“阿斯科尔德”号和“诺维克”号等数艘新锐的巡洋舰。
此后，沙俄人又在吸收了这些战舰技术的基础上，自行开建了五艘“博罗季诺”级战列舰，只不过以他们的工程效率，能否及时赶上未来的战事，就不得而知了。
再说远东的另一支势力日本，虽说其实力算是最为弱小的，但却因为是“坐地户”，也不容被轻易忽视。
不过日本的国力确实有限，又屡受先于其起步的两江的压制，尽管暗藏强烈的对外侵略的野心，却始终未能抢占到什么太大的便宜。
如今的日本，位于东亚地区的边缘地带，求生于各大势力的夹缝之中，虽然自己也没弄明白到底该如何站队，又该以谁为主要敌手，但弱势的地位，反倒助其搞清楚了其国防重点究竟在何处。
日本毕竟是个岛国，面对周围一个个强大的邻居，若没有强大的海军，连基本生存都将极为困难，更妄论对外扩张。
在明白了这一点之后，日本人也终于暂缓了内部藩阀派系间的争吵，确立了优先集中力量，大力发展海军的国防政策。
从此，在清日之战后，日本便将国内有限的财力，投入到购建先进主力战舰之中。因无力确保数量，注重质量又成为其重要的选择。
在这一时期，日本海军的发展构想，被定为“四四舰队”计划。即以四艘战列舰和四艘一等装甲巡洋舰为主力核心，舰队总规模将达到15万吨的水平。
日本人认为，在实现了这个目标后，他们虽然还不具备挑战他人的实力，但在保护本土安全的基础上，可以成为地区内一支不容别人忽视的力量，并以之为日本争取相应的利益。
按照此计划，日本在战列舰上，于1894年订购了12,650吨的“富士”号，1897年订购了14,580吨的“八岛”号，同年又订购了14,760吨的“敷岛”号，1899年订造了15,360吨的“初濑”号。
一等装甲巡洋舰方面，1896年日本订造了9,880吨的“浅间”号和“常磐”号，1898年则订购了9,830吨的“八云”号和“吾妻”号。
再加上新造的一批小型防护巡洋舰和驱逐舰，日本终于以几乎倾家荡产的代价，完成了这一期的海军扩充计划。
值得一提的是，日本海军这八艘主力战舰，全部购自于英国，其性能也在远东地区位于同时期同类舰之首，实现了日本人所谓的“质量优势”。
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