夜太也返回后方车队，带着后面的家眷驶来。
至于辉夜这边，车夫因为被刚才那一发朝孔雀吓跑了，而略通骑术的伊兹娜还要给斑喂奶。
所以，驾车的重任，自然落到了辉夜和伊支娜的身上。
只不过…
——“伊支娜，跑慢点啊！”
“好久没这样骑过马了，我当然要骑个爽！”
辉夜心惊肉跳，谁知道，初见时看起来乖巧礼貌的伊支娜，本质竟然这么奔放。
后方车厢里，正在给斑喂奶的伊兹娜当然也不好受，见到斑甚至晕得吐奶了，额上顿时暴起青筋，给伊支娜一个暴栗，才算停下来：
“好好驾车！真是的，还不如让我来呢…”
伊支娜委屈地捂着头，登时失去了驾车的兴趣，所以，驾车的重任最终落在了辉夜身上。
辉夜放慢驾车的速度，注意前方道路的同时也观看着沿途风景，向东域行去。
迈特天拦截地是东域与北域的交界处，名为阳阴原。由于东域的温暖与北域的寒冷于此地交汇，并且地形属于平原，故得此名。
趁着这段时间，伊兹娜也给辉夜科普了一些火之国的基础知识。
据她所说，火之国共有五域，即北域、南域、西域、东域与中央的天域。五域中，都各有一个大族盘踞。
北域盘踞着宇智波一族，南域则是千手一族，东域即为迈特一族，西域，便是由奈良、秋道、山中三族组成的猪鹿蝶联盟。
至于天域，由于日向一族和神话中的辉夜有千丝万缕的联系，外加其白眼和柔拳术相配合而爆发出的强大力量，所以雄踞于天域。
在这个万花筒写轮眼少见至极的时代，绝大多数的日向一族强于宇智波一族，其白眼的洞察力、柔拳术的点穴，以及和千手一族如出一辙，甚至强于千手一族的查克拉外放能力。让千手一族和宇智波一族，长时间甘拜下风。
但日向一族的辉煌，也仅限于忍族时期了。从五大国各自建立出忍村开始，每个忍族飞速发展，宇智波一族的万花筒拥有者也日益增多。
并且，日向一族因担心白眼血脉被稀释，长期坚持族内通婚，且看不起任何忍术，所以，发展速度慢与人数少的双debuff，铸就了日向一族的逐渐落伍。
只不过，即使是落伍，也只是降到和猪鹿蝶联盟同一档次的水准罢了，毕竟，忍界本身就是你方唱罢我登场的忍者大舞台。
回归正文。
由于宇智波一族的迁东计划被迈特一族的探子知晓，为扞卫自己东道主的权威以及驱赶宇智波一族，迈特一族决定给宇智波一族一个下马威。
迈特一族本身就不准备和宇智波一族的有生力量交战，他们决定先试探家眷队伍，对家眷出手。
那个袭击者，便是迈特一族的手笔。那个袭击者，在迈特一族中也不算弱，只不过，因为辉夜，迈特一族并未试探出来家眷队伍的强弱。
他们以为是宇智波一族把一部分有生力量分配到家眷队伍，才导致那个袭击者的有来无回。
所以，第二轮攻击，当即派出了整个迈特一族的最强者，也就是迈特天！
什么？你问迈特天是迈特一族最强者，为何还会被这么容易派出来战斗？
常理来说，一族的最强者确实是底牌，但迈特一族是个例外。
迈特一族族内就分成智系与武系两大派系，二者从古至今一直在明争暗斗，联合时间共计不超百年。
至于争斗起因，则是武系刚开始太过强盛，压着智系，使他们不能放出独属于自己的光芒。
因为，智系的八门遁甲大多是提升大脑的，体术方面的提升比较小，所以，迈特一族的行动基本都是智系出谋划策。
可是，智系因为头脑好用，导致他们生出了不平之心，因为迈特一族出名的是武系而非智系，这导致智系开始和武系有了冲突。
随着迈特一族的发展，这种冲突越来越大，已经由原本的“暗斗”发展到“明争”，迈特一族的掌握权一直在武系与智系之间徘徊。
这一代，迈特一族是智系掌权，武系的地位犹如阶下囚。尽管武系强者如云，但大多数都因为智系的洗脑教育而听命于智系。
迈特天虽是听命于智系的武系之一，但是他的八门遁甲第七门，也就是惊门，是从古以来最强的。
他惊门状态下的实力和续航能力，都是顶尖，外加战斗素养和战斗经验并不缺乏，所以成为公认的武系最强。
介于迈特天实力强大，他一直是智系的眼中钉、肉中刺。于是，为解决这个威胁，智系领头人派出迈特天去拦截宇智波一族的家眷。
经辉夜思考，原着的夜太也应该就是在这次战斗中严重受创，虽然杀掉了迈特天，但自己也受到难以磨灭的伤害，战后不久就去世了。
否则，这时候斑才刚刚出生，而后世的斑不仅有一群弟弟，虽然死了，但他还活到成年，更是活到七八十岁，解读了宇智波石碑，引导月之眼计划。
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