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经过小半个月的准备，在永乐四年十二月初一，丙戌朔日，《大明日报》正式出版。
首版刊登了采访太子朱高炽的文章，主要讲述治理江南水患的方案。
本来李云睿想采访朱棣，但被朱棣无情拒绝了，因为朱棣不能明晃晃地站出来，表明自己的态度，但朱棣给李云睿写了《大明日报》几个字。
李云睿退而求其次，找上了朱高炽，两人一合计，就把治理江南水患的方案给办了出来。
江南水患治理涉及河道治理、水库开掘、永乐薯推广三个子项目，动员人数高达五十万，肯定有地方官吏在其中上下其手，从中谋利。
李云睿和朱高炽两人，希望借着《大明日报》把相关的设想和计划，传递到最基层，让百姓了解朝廷这么做的初衷，同时把一些水患发生的原因和应对策略告诉百姓，让百姓在水患发生前积极预防，在水患发生后从容应对。
这也算朱高炽在民众面前的首秀，文章经过编辑部的高手多次修改，才被朱高炽通过，语言深入浅出、浅显易懂，普通百姓一听就能明白。
首版首发广告是《大明日报》自己的广告——要致富，读《大明日报》。
为了配合广告，李云睿特意开辟一个整版，针对《大明日报》如何带百姓致富做了详细说明。
你是农民，《大明日报》教你各种农业技术，可以帮你提高单亩产量；《大明日报》可以教你种植经济作物或者深加工农产品，可以帮你增加收入……
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你是工匠，《大明日报》教你新型技术，可以帮你提高产品质量和生产技术，以增加收入……
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你是商人，《大明日报》会发布各地商机，以供商人互通有无，增加商业机会……
你是官员，《大明日报》告诉你朝廷的各种政策，还会发布一些地方官员刺激经济的方式、方法，为你升官发财提供机会……
……
总之，各行各业都能《大明日报》中，寻找到致富的信息和发财的机会。
编辑的极尽忽悠之语，连李云睿这个见多识广的人，都差点信了！
南京城中发行四万份，应天府和浙江两地各发行三万份，通过各地驿站送到各个府州县村，每个村要发五份，按照驿站配送范围、距离远近、配送数量给予驿站一点的资金补助。
随着蒸汽船的推出，很多大宗货物已经摒弃陆路运输，改走水路，很多驿站就空闲了下来。
大明驿路分为水马驿、递运所、急递铺三种，总共建设了十四万公里，急递铺作为专门传递紧急消息和公文的系统，李云睿是不可能去动的，递运所类似于现在的大型物流中心，负责与周边城池的物资调度，李云睿也不能动。
而水马驿，大多数是接待朝廷官员的地方，还得是持证的那种官员。
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比如金忠是兵部尚书，朱棣派他去四川干活，金忠就拿着朝廷开具的驿符，要么坐船，要么骑马，一路从南京去四川。
一般来说，马驿相隔六十或者八十里，水驿相隔一百二十里。
金忠每到一地，给驿卒出示驿符，驿卒核验无误后，金忠及随从就可以住进去，免费享受里面一切，住宿和吃饭都由驿站承担。
刚开始，这个制度还好，因为没有驿符不允许进驿站，后来有人发现了漏洞，驿符上面没有注明人数和谁使用，于是乎很多官员不但给自己讨要，还给亲戚、朋友、从属讨要，甚至驿符成了官员之间相互馈赠的礼物。
驿站中有唯一一个吃皇粮的官员——不入流的驿丞，剩下的驿卒都是征发徭役，至于驿站的经费从哪里来？答案就俩字——摊派。
驿站隶属车驾清吏司管辖范围，在兵部职权之下，按理来说，经费应该由兵部来出才对，但这世上哪有那么多理？转来转去，还是推到了州府县的财政中去了，而州府县这些官员肯定不愿意出这笔钱，最后摊派老百姓头上了。
所谓万税万税万万税，就是这么来的，今天这个部门摊一点，明天那个部门派一点，一点一点又一点，最后加到百姓头上，就成了一座大山。
大明马驿总长十四万公里，按照八十里一个驿站的算法，大概有3500个分站，在兵部看来，这是一个巨大的包袱；而李云睿看来，这特喵的是一笔巨大的财富。
不是李云睿自己看到了商机，而是大明的官员看到了商机，他们有些人利用朝廷颁发的驿符，私自征用驿站的船只、马匹为自己经商免费运货，或者替他人运货来牟利。但凡能好好运作一下，这就是后世的中铁加中邮的结合体。
因此，李云睿借着煤化工厂发分红为由，请金忠吃了一顿饭，看在一亿贯宝钞分红的面子上，金忠默许了李云睿动用水马驿派送《大明日报》的事情。这种事，当然不能放到官面上来讲，因为李云睿只动了应天府和浙江布政使司的驿站而已。
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