农场任务的发布瞬间吸引了超过1万名穿越众的热情参与，他们共同投入到这个沿长江上下游两岸各长达15公里、宽1公里的超级农场建设之中。
这项工程规模之宏大，在现今技术倒退至近乎手工劳动的时代背景下，需要的人力资源堪称天文数字。
为了提高工作效率和协调管理，机械委员会向执委会提出了申请，希望使用4辆长安集团生产的G318-500硬派越野SUV作为工作车辆，并获得对正在使用的其他90辆汽车进行改造使用的权利。
令人惊奇的是，这4辆21世纪末期的先进车型G318-500硬派越野SUV为何会出现在这个时代？
答案源于一艘名为“重庆1号”的长江车辆滚装船。这艘由扬子江造船集团于2026年为重庆新能源车出口而建造的5000T级增程式长江滚装船，在穿越事件发生时，恰好载着准备出口给巴西警察部队的400辆G318-500硬派越野SUV排队过三峡大坝。
穿越之后，这艘滚装船连同其上的400辆车立即成为了执委会手中极为珍贵的战略储备物资。
每辆G318-500硬派越野SUV所搭载的各种高科技零部件，如车载短波电台、蜂窝通讯系统、照明系统、电机、电池系统、增程内燃机、车载无人机以及中央域控制模块等，都是穿越者们在当前环境下极其稀缺的技术资源。
其中，之所以这些车辆配备了短波电台，是因为它们原本是为适应亚马逊热带雨林中打击盗猎者、毒贩、黑帮等工作环境设计的，由于该地区缺乏有效的通信基础设施，短波电台1500公里的超远通讯距离成为了解决问题的关键。
这种车载短波电台的存在，对于确保元老院未来沿长江上下游的战略部署具有重要意义，若保养得当并合理使用，这批装备预计可以支撑元老院至少20年的通讯需求。到那时，元老院自身已经掌握了短波电台技术，实现数千公里的通讯将不再是难题。
然而，此次申请使用的4辆G318-500硬派越野SUV并非为了利用其车载短波电台，而是看重了它的蜂窝通讯系统。
在这个时代三峡区域尚未有基站覆盖的情况下，如此广阔的农场单靠三峡地区的基站是无法满足远程通讯需求的。
这时，G318-500硬派越野SUV配备的蜂窝通讯系统就显得尤为重要。它能够通过小范围局域通信与长距离信号桥接相结合的方式，确保农场远端与总部之间的有效沟通。
可以说，这套蜂窝通讯系统正是穿越时空后的神器，如果没有作者赋予的金手指，穿越众恐怕不得不从头开始研究最原始的电报通信技术了。
农场的建设与规划不仅仅局限于种植大米、玉米等基础粮食作物，而是将整个穿越区域所能搜集到的所有农作物种子都纳入了种植计划之中。
尤其引人注目的是那些在北宋时期尚未传入中国的外来作物品种，如胡萝卜、番薯、花生、辣椒、西红柿、豌豆、菠萝、豆角、西葫芦、生菜、菜花、洋葱、包心菜、四季豆、西芹、西兰花、南瓜、向日葵、草莓等。
尽管其中部分作物由于时空差异和储备限制，并没有现成的种子可用，但通过搜集穿越者们的盆栽植物、景观种植甚至个人收藏，一定程度上弥补了这一问题。
对于暂时成熟秧苗或可种植种子的作物，农业委员会下属的种子组正积极展开工作，尝试利用现有成品进行培育繁殖，以期能够成功种出这些珍贵的作物。
当然，这个过程并非一帆风顺，若实在无法取得突破，也只能请大家忍耐，等待未来去到该作物的原产地搜集了。
值得一提的是，土豆这种被誉为“人口放大器”的关键作物也在搜集之列。
由于其高产且营养丰富，易于烹饪的特点，在现代社会中几乎每家餐馆都会用到土豆制作各类菜品，因此穿越众们也幸运地搜集到了不少土豆。土豆的种植无疑将在穿越者社会的粮食供应和人口承载能力提升方面发挥重要作用。
农委会动物组在资源搜集方面也取得了显着成果。其中，新生村的一家鲜奶基地尤其引人注目。
这家基地的老板是一位曾在澳大利亚留学的本地人，厌倦了大城市的喧嚣和竞争压力，选择回到家乡创办了这个集现代养殖与观光体验于一体的鲜奶基地。
他不惜重金从澳大利亚引进了20多头优质荷斯坦奶牛，并且每年都会用船从澳洲进口大量牧草以确保奶牛的营养供应。幸运的是，得益于船运量大、运费相对低廉以及运输时间充裕等优势，使得这种运营模式的成本得以控制在可接受范围内。
因此，该基地生产的24小时新鲜牛奶深受管委会工作人员的喜爱，每到周末，还有不少家长带着孩子前来体验挤奶的乐趣，既增加了亲子互动，又普及了现代农业知识。
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